Démarrage à froid. Rimac Nevera (1914 ch) affronte la Ferrari SF90 Stradale (1000 ch)

Anonim

LA Rimac Nevera vient d'être présenté, mais nous n'avons pas eu à attendre longtemps avant de le voir défier le Ferrari SF90 Stradale , la Ferrari de route la plus puissante de tous les temps.

Avec des arguments bien différents, ces deux modèles électrifiés annoncent pourtant des records vraiment impressionnants. C'est peut-être pour cela que Carwow a décidé de les mettre côte à côte dans une course d'accélération.

Théoriquement, la Ferrari SF90 Stradale démarre loin derrière, même si la puissance maximale combinée de 1000 ch est atteinte, grâce à un moteur V8 biturbo de 4,0 litres et trois moteurs électriques.

Ferrari SF90 Stradale - Rimac Nevera Drag Race

Grâce à cela, 100 km/h sont atteints en 2,5 s, la valeur la plus basse jamais enregistrée dans une Ferrari sur la route, et 200 km/h sont atteints en seulement 6,7 s. La vitesse maximale est de 340 km/h.

De l'autre côté du "ring" se trouve la Rimac Nevera, une hypersportive croate "animée" par quatre moteurs électriques - un par roue - qui produisent une puissance combinée de 1 914 ch et 2 360 Nm de couple maximal.

Accélérer de 0 à 96 km/h (60 mph) ne prend que 1,85 s et atteindre 161 km/h ne prend que 4,3 s. La vitesse maximale est fixée à 412 km/h.

Une fois les « concurrents » présentés, il est temps de voir qui est le plus fort. Pour le savoir, il suffit de regarder la vidéo :

À propos du « démarrage à froid ». Du lundi au vendredi à Razão Automóvel, il y a un « Cold Start » à 8h30. Pendant que vous sirotez votre café ou que vous rassemblez le courage de commencer la journée, tenez-vous au courant des faits intéressants, des faits historiques et des vidéos pertinentes du monde de l'automobile. Le tout en moins de 200 mots.

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