Ford maintient son pari sur les monospaces et renouvelle le Galaxy et le S-Max !

Anonim

Autrefois l'un des formats les plus convoités du marché automobile, depuis quelques années, les monospaces perdent de la place (et des représentants) au fur et à mesure que les SUV ajoutent des succès.

Pourtant, il y en a encore des difficiles et deux d'entre eux sont les Ford Galaxy et S-Max récemment rénovés. Après la disparition des B-Max, C-Max et Grand C-Max, Ford semble vouloir dire qu'il n'a toujours pas complètement renoncé aux monospaces et a renouvelé ses deux derniers représentants dans le segment.

Sur le plan esthétique, les changements se sont limités à l'adoption d'une face avant renouvelée (ce qui ne cache pas une approche bienvenue du reste de la gamme Ford) et de nouvelles jantes 18".

Ford Galaxy et S-Max
Galaxy et S-Max tournent la face avant renouvelée pour se rapprocher du reste de la gamme.

A l'intérieur, il y a les plus grandes nouvelles

Si les nouveautés se font rares à l'étranger, il n'en va pas de même à l'intérieur, où tant le Galaxy que le S-Max bénéficient désormais d'un renfort technologique et matériel.

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Ainsi, les deux monospaces Ford disposent désormais de nouveaux sièges avant (testés et recommandés par plusieurs… médecins) et d'améliorations en termes de connectivité, commençant à disposer (en option) du système FordPass Connect.

Ford S-Max

Ford S-Max

Ceci, en plus de transformer le Galaxy et le S-Max en hotspot, vous permet d'utiliser l'application FordPass qui vous permet de connaître l'emplacement de la voiture, son état et même de verrouiller les portes à distance. L'application dispose également d'une fonction Local Hazard Information qui informe le conducteur des dangers de la route à l'aide des données de la technologie HERE.

Ford S-Max

Ford S-Max

Un moteur, trois niveaux de puissance

Sur le plan mécanique, tant le Galaxy que le S-Max sont équipés d'un seul moteur diesel, le 2,0 l EcoBlue en trois niveaux de puissance : 150 ch, 190 ch et 240 ch. Selon les versions, il est associé à une boîte manuelle à six rapports ou à une automatique à huit rapports à traction avant ou intégrale.

Ford Galaxy
Lancé en 2015, le Galaxy a désormais vu son look renouvelé.

Bien qu'ils soient déjà disponibles à la commande en Europe, on ne sait toujours pas combien coûteront les Galaxy et S-Max rénovés au Portugal ou quand ils seront disponibles ici.

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