C'est lors de la 83e édition du Salon de l'automobile de Genève, il y a cinq ans, que l'on a assisté à la présentation de deux colosses : Ferrari LaFerrari et McLaren P1. Ils rejoindront la Porsche 918 Spyder, introduite quelques mois plus tôt, pour former une nouvelle génération de supercars qui deviendra la Holy Trinity. Un nom approprié pour des machines aussi fascinantes que celles-ci.
Ils ont été les premiers à unir la puissance des électrons à celle des hydrocarbures, atteignant de nouveaux sommets de performances. La vitesse d'évolution est telle qu'à peine cinq ans plus tard, il existe des machines de chacun de ces fabricants capables de performances supérieures. Mais cela ne diminue pas l'attrait « électrisant » de chacune de ces machines.
Souvenons-nous de la Sainte Trinité, avec une course de dragsters classique…
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