Les Britanniques de Carwow nous ont donné une vidéo qui a réussi à rassembler toutes les générations de la Honda Civic Type R. Enfin, presque toutes — la première, la EK9 n'est pas présente, c'est aussi la moins courante, ayant été vendue uniquement sur le marché japonais, donc conduite à droite.
Tous les autres sont présents : le 2001 EP3 le 2006 FN2 le 2015 FK2 et le FK8 sorti l'année dernière. Nous pouvons également voir un intrus — c'est une Civic Type R FN2, mentionnée plus haut, mais ce n'est pas n'importe quelle FN2. C'est la version Mugen, qui a libéré tout le potentiel de la FN2, capable d'extraire 240 ch (40 de plus que la normale) du tonitruant 2,0 litres, à 8300 tr/min — épique ! — sans compter plusieurs améliorations, dans le domaine aérodynamique et dynamique.
La vidéo fait plusieurs tests comparatifs entre générations, qui incluent l'accélération et le freinage, ainsi qu'un test plus subjectif, dans lequel Mat Watson choisit la Honda Civic Type R plus agréable à conduire.
Alors que dans les tests d'accélération, naturellement, les chevaux parlent plus fort - l'EP3 délivre 200 ch, le FK8, 320 ch - avec le freinage, il y a une surprise et le plus amusant à conduire n'est peut-être pas ce à quoi vous vous attendiez. Une vidéo à ne pas manquer…