LA Honda veut rejoindre les différentes marques qui ont déjà abandonné les moteurs diesel en Europe. Selon le plan de la marque japonaise, l'idée est de retirer progressivement tous les modèles Diesel de sa gamme pour accélérer le processus d'électrification de ses modèles sur le marché européen.
Honda avait déjà annoncé son intention de faire électrifier d'ici 2025 les deux tiers de sa gamme européenne. Avant ça, à partir de 2021, Honda souhaite qu'aucun modèle de la marque vendu en Europe n'utilise des moteurs diesel.
Selon Dave Hodgetts, directeur de gestion chez Honda au Royaume-Uni, le plan est qu'« à chaque changement de modèle, nous cesserons de proposer des moteurs diesel dans la prochaine génération ». La date annoncée par Honda pour l'abandon des Diesels coïncide avec la date d'arrivée prévue de la nouvelle génération de Honda Civic.
Honda CR-V donne déjà l'exemple
Le Honda CR-V est déjà un exemple de cette politique. Prévu pour une arrivée en 2019, le SUV japonais n'aura que des versions essence et hybride, laissant de côté les moteurs diesel.
Nous avons déjà testé le nouveau Honda CR-V Hybrid et nous vous communiquerons très prochainement tous les détails de ce nouveau modèle.
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La version hybride du Honda CR-V dispose d'un 2.0 i-VTEC qui combiné au système hybride délivre 184 ch et annonce une consommation de 5,3 l/100km et des émissions de CO2 de 120 g/km pour la version deux roues motrices et une consommation de 5,5 l/100 km et 126 g/km d'émissions de CO2 en version à traction intégrale. Actuellement, les seuls modèles de la marque japonaise qui possèdent encore ce type de moteur sont la Civic et la HR-V.
Sources : Automobil Produktion et Autosport