Longtemps discuté et souhaité, le retour de Honda S2000 elle a été successivement promise et niée. Désormais, il semble y avoir une « lumière au bout du tunnel » pour tous ceux qui aspirent au retour du célèbre roadster japonais.
Selon le magazine « Forbes », une source au sein de la marque japonaise a révélé que l'équipe marketing de Honda étudierait la faisabilité du retour de la S2000, essayant de comprendre s'il existe encore un marché pour un modèle avec ses caractéristiques.
Selon cette source, si cela se produit, la nouvelle Honda S2000 restera assez fidèle au concept de base de l'original : la même architecture (moteur longitudinal avant et propulsion arrière), des dimensions compactes (l'original mesurait 4,1 m de long et 1 . 75 m de large), deux sièges et un poids relativement faible.
Selon Forbes, un poids relativement faible se traduit par moins de 3000 livres (livres), soit moins de 1360 kg, une valeur raisonnable pour aujourd'hui, compte tenu des niveaux de sécurité requis. Pourtant, pour atteindre cet objectif de poids, Honda devra souvent compter sur de l'aluminium et même de la fibre de carbone pour la nouvelle S2000.
Moteur? Probablement turbo
L'une des caractéristiques de la précédente S2000 était son F20C à quatre cylindres à aspiration naturelle, capable de faire plus de 8000 tr/min - d'autres fois... Une nouvelle S2000 qui se produira, selon la source Forbes, sera le moteur de la Civic Type R, le K20C — 2,0 l turbo, 320 ch et 400 Nm — le candidat le plus susceptible de l'équiper. Cela nécessitera quelques adaptations, car le moteur sur la Civic Type R est positionné transversalement à l'avant, tandis que sur la S2000 le moteur tournera de 90° pour être positionné longitudinalement.320 ch est un bond considérable par rapport aux 240 ch d'origine, mais cette source indique que la valeur finale pourrait même monter à 350 ch !
Est-ce même possible ?
Fait intéressant, cette hypothèse semble contraire à la philosophie qu'adopte Honda, optant par exemple pour électrifier sa gamme en Europe. De plus, jusqu'en 2018, le directeur principal de la planification des produits de Honda au Canada, Hayato Mori, a déclaré qu'une étude de marché avait révélé qu'il n'y avait pas assez de demande pour un modèle comme le S2000 et qu'il serait impossible de profiter d'un modèle avec ces .caractéristiques.
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Du côté du PDG de Honda, Takahiro Hachigo, en 2017, la possibilité du retour de la S2000 semblait moins lointaine, mais non moins difficile, ce dernier déclarant qu'il n'était pas temps de « ressusciter » le modèle emblématique.
À l'époque, le PDG de Honda déclarait : « Partout dans le monde, de plus en plus de voix ont exprimé le désir de réinventer la S2000. Le temps n'est pas encore venu. Nous avons besoin de temps pour décider si le S2000 est réinventé ou non. Si l'équipe marketing enquête et voit que cela en vaut la peine, alors c'est peut-être possible.
Cela dit, Honda considérera-t-il qu'en 2024 il est temps de ramener le roadster adoré ? Celui-ci pourrait-il sortir électrifié comme il semble le faire avec la prochaine Civic Type R ? Qu'en penses-tu? Aimeriez-vous le revoir sur la route ou préféreriez-vous qu'il reste dans les livres d'histoire ?
Sources : Forbes, Auto Motor und Sport, Motor1.