Plus de 1340 actions. Le temps gagné par Mercedes-AMG A 45S au Nürburgring a été l'un des articles les plus partagés dans Ledger Automobile au cours des 15 derniers jours.
Dans nos boîtes de commentaires, il y avait des opinions très différentes sur le temps réalisé par cette « trappe chaude » allemande au Nürburgring Nordschleife.
Vous 7min48.8s atteint est un temps fantastique, mais toujours plus lent que le 7min45,389s ce qui a été réalisé par la Renault Mégane R.S. Trophy-R qui, rappelons-le, a moins de 120 ch et deux roues motrices.
Juste un mot sur l'heure de la Mégane R.S. Trophy-R. Il y a, en réalité, deux temps atteints par la trappe chaude française en « enfer vert ». Le déjà mentionné 7min45,389s et aussi plus rapides 7min40.1s - pourquoi deux fois ?
Il existe de nouvelles règles de mesure des temps sur le circuit du Nürburgring mises en place en 2019, qui ont désormais également la ligne droite (un peu plus de 200 m) au T13, justifiant la différence de temps — le 7min40.1s est le temps entre Pont et Portique, ce qui exclut la ligne droite au T13. C'est une tentative de mettre de l'ordre dans l'obtention des temps dans ce circuit.
Le temps réalisé par l'A 45 S by SportAuto inclut déjà les 200 m supplémentaires (et quelques changements), tout comme les 7 min 45 389 s de la Mégane RS Trophy-R.
C'est pourquoi nous avons décidé de faire cette comparaison où il n'y a ni gagnants ni perdants. Juste pour essayer de trouver les hypothèses et les variables déterminantes pour passer un bon moment sur la piste.
Abonnez-vous à notre newsletter
Rejoignez la discussion dans notre boîte de commentaires et n'oubliez pas : abonnez-vous à notre chaîne YouTube. Nous avons de nouvelles vidéos chaque semaine.
L'équipe de Razão Automóvel continuera en ligne, 24 heures sur 24, pendant l'épidémie de COVID-19. Suivez les recommandations de la Direction Générale de la Santé, évitez les déplacements inutiles. Ensemble, nous parviendrons à surmonter cette phase difficile.