La BMW M4 Competition (G82) vient de faire ses débuts commerciaux au Portugal, mais la marque munichoise prépare déjà une version encore plus radicale de son coupé, qui pourrait bien faire office de sorte d'adieu à la M4 avec un moteur purement thermique.
Nous avons eu accès (uniquement au niveau national) aux premières photos d'espionnage de cette variante du nouveau M4 et bien qu'il ne soit pas du tout possible de dire de quelle version il s'agit, il ne semble y avoir aucun doute sur l'essence de cette proposition.
Ce sera la version la plus radicale de la nouvelle gamme BMW M4 et lors de son introduction, elle aura un kit carrosserie plus agressif, sera plus légère et aura très probablement encore plus de puissance provenant du bloc six cylindres en ligne bi-turbo. 3.0 litres qui vivent sous le capot.
Le prototype "rattrapé" dans ces photos d'espionnage affiche un camouflage dense - combiné à la teinte Frozen Portimao Blue - qui ne nous permet pas de détecter de grandes différences par rapport à la compétition M4 actuelle, mais quand on regarde de plus près, on se rend compte qu'il a une cage de sécurité à l'intérieur, ce qui ne fait que renforcer l'idée qu'il s'agira d'une version « épicée » du coupé allemand.
On remarque également une suspension légèrement abaissée, un becquet fixe dans le coffre à bagages, des sorties d'échappement plus grandes et de nouvelles roues qui nous ramènent immédiatement aux roues qui équipaient les anciennes BMW M4 GTS et BMW M4 CS.
En plus de tout cela, ce prototype possède un pare-chocs avant légèrement modifié par rapport aux M3 et M4 que nous connaissons déjà, avec le diffuseur inférieur se terminant par des volets verticaux aux extrémités, pour un comportement aérodynamique plus efficace.
BMW M4 CSL, c'est vous ?
Depuis 2004 - avec le M3 (E46) CSL Coupé - BMW n'a pas eu de modèle avec la signature CSL (Coupe Sport Leichtbau) dans sa gamme, bien qu'en 2015 il ait adopté une approche tout à fait similaire pour la BMW M4 GTS.
Mais désormais, tout indique que la marque munichoise s'apprête à récupérer l'acronyme CSL et à l'appliquer à la nouvelle BMW M4, en série très limitée — sur la M3 CSL Coupé, seules 1400 unités ont été produites.
La publication spécialisée Bimmerpost non seulement ne doute pas qu'il s'agit du prototype pour le développement du nouveau M4 CSL, mais elle avance même une date pour le début de la production : juillet 2022, ce qui suggère une présentation officielle ou à la fin de celle-ci. .année ou au début de l'année prochaine.
On attend avec impatience cette M4 CSL, mais tant qu'elle n'arrive pas, vous pouvez toujours voir ou revoir le test de Diogo Teixeira (en vidéo) de la M4 la plus puissante du moment, la BMW M4 Competition de 510 ch.