Rattrapé! Êtes-vous, BMW M4?

Anonim

Maintenant que nous connaissons le séparateur BMW Série 4 Coupé G22, nous attendons tous avec impatience son membre le plus excitant de tous, le BMW M4 G82.

Et il n'a pas fallu attendre longtemps pour avoir un aperçu de la future machine. L'image au-dessus de cet article est apparue à l'origine sur Reddit, et comme vous vous en doutez, elle s'est propagée sur Internet comme une traînée de poudre.

L'image diffusée nous permet de voir la face avant de ce que sera, semble-t-il, le nouveau M4 G82. Les immenses reins subsistent, bien sûr, mais sont désormais remplis de lames horizontales, contrairement au motif hexagonal du reste de la Série 4 G22 :

BMW M440i xDrive G22

À quoi s'attendre de la nouvelle BMW M4 G82 ?

Outre les changements visuels, visibles surtout dans les pare-chocs coupés plus sportifs et affirmés, plus d'innovations sont à attendre pour cette nouvelle génération du M4.

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Tout d'abord, le moteur. Celui-ci restera un six cylindres en ligne bi-turbo, mais le S55 verra sa place prise par le nouveau S58, lancé par les X3 M et X4 M. Aucune différence de puissance n'est prévue pour les deux SUV : 480 ch et 510 ch pour les compétitions.

En plus du nouveau moteur, la grande nouveauté est l'introduction de la transmission intégrale, tant pour la M4 G82 que pour la M3 G80, associée à une transmission automatique à huit rapports. Pour ceux qui viennent de verser une larme en entendant cela, ne désespérez pas… il y aura toujours une version propulsion et boîte de vitesses manuelle, qui s'appelle pour l'instant Pure.

Tout indique que les versions GTS vont disparaître du catalogue pour laisser place, un peu à l'image de la BMW M2, aux versions CS et au retour du légendaire acronyme CSL — la BMW M3 CSL E46 reste pour beaucoup la meilleure M3 de tous les temps.

Quand arrive?

La nouvelle BMW M4 G82 (ainsi que la M3 G80) sera connue plus tard cette année, le mois de septembre étant avancé pour son dévoilement. Cependant, sa commercialisation ne devrait avoir lieu qu'en 2021.

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