La Miura de "The Italian Job" a été restaurée par… Lamborghini

Anonim

Sorti à l'origine en 1969, le film "The Italian Job" est aujourd'hui, très probablement, mieux connu pour son remake de 2003 avec des acteurs comme Mark Wahlberg, Charlize Theron ou Edward Norton que pour la version originale dans laquelle Michael Caine a endossé le rôle principal. .

En même temps, qu'il s'agisse de l'original de 1969 ou du remake de 2003, les protagonistes à quatre roues sont toujours les mêmes : trois Mini Cooper démoniaques (des générations contemporaines aux dates de sortie), il n'est donc pas surprenant que beaucoup d'entre eux oublions que la première voiture à apparaître dans le film original était une… Lamborghini Miura.

Utilisée dans la scène d'ouverture du film, dans laquelle vous êtes conduit le long d'une route de montagne (son habitat naturel) et qui se retrouve contre un bulldozer stratégiquement stationné à l'extérieur d'un tunnel, la Miura dont nous vous avons parlé est l'une des deux utilisées par Paramount. dans le film de 1969, ayant maintenant été entièrement restauré par Lamborghini.

Lamborghini Miura P400

La Miura restaurée

Vendue après la fin des enregistrements (la légende veut qu'elle ait été vendue comme neuve) à Rome, la Miura utilisée dans "The Italian Job" a été retrouvée dans une collection privée au Lichtenstein, après avoir déjà eu plusieurs propriétaires tout au long de ses années 50. d'existence.

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Lamborghini Miura P400

Après avoir confirmé sa participation au film des années 60 du siècle dernier, le département Lamborghini Polo Storico (spécialisé dans la restauration de tout modèle de la marque depuis avant 2001), s'est mis au travail et a restauré la Miura peinte dans une couleur orange frappante, juste en temps pour le 50e anniversaire de la sortie du film.

Lamborghini Miura P400

En parlant de la couleur de la Miura utilisée dans "The Italian Job", celle-ci a été choisie car Lamborghini avait déjà une Miura écrasée (idéale pour la scène après la "confrontation" avec le bulldozer) peinte de la même couleur, c'est la deuxième Miura utilisé dans les enregistrements du film de 1969 et qui semble crashé.

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