Lancé il y a environ un mois, le nouveau Mercedes-Benz Classe C W206 il n'arrive chez les concessionnaires nationaux qu'en été, mais il peut déjà être commandé auprès de la marque de Stuttgart. Les prix commencent à 48 000 euros.
La génération Classe C W206 n'est disponible que dans les variantes Limousine (berline) et Station (fourgon). Comme cela s'était déjà produit avec la Classe S Coupé et Cabrio, les actuels Mercedes-Benz Classe C Coupé et Cabrio n'auront pas non plus de successeurs, comme l'a confirmé Markus Schafer, directeur des opérations chez Mercedes-Benz.
Dans la phase de lancement, la nouvelle Mercedes-Benz Classe C est disponible dans les versions diesel C 220 d et C 300 d et la variante essence C 200.
Dans le domaine Diesel, le moteur OM 654 M, dans la version C 220 d, développe 200 ch à 4200 tr/min et 440 Nm entre 1800-2800 tr/min, Mercedes-Benz revendique une consommation moyenne entre 4,9-5,6 l/100 km pour le version berline et entre 5,1 et 5,8 l/100 km pour la variante break.
Dans la version C 300 d, le même moteur est capable de délivrer 265 ch à 4 200 tr/min et 550 Nm entre 1 800 et 2 200 tr/min. La consommation moyenne se situe entre 5,0 et 5,6 l/100 km pour la berline et entre 5,1 et 5,8 l/100 km pour la fourgonnette.
Le seul moteur essence disponible au lancement, le C 200, est basé sur le moteur 1,5 litre M 254 qui produit 204 ch entre 5800-6100 tr/min et 300 Nm entre 1800-4000 tr/min. La marque allemande revendique une consommation moyenne comprise entre 6,3-7,2 l/100 km pour la version berline et entre 6,5-7,4 l/100 km pour la variante fourgon.
Chacun de ces moteurs Mercedes-Benz Classe C est associé à un système hybride doux de 48 V (ISG ou Integrated Starter Generator), comprenant un moteur électrique de 15 kW (20 ch) et des hybrides rechargeables de 200 Nm.
En plus d'offrir une augmentation de l'accélération en cas de besoin, le système hybride doux disposera également de fonctionnalités telles que la « roue libre » ou la récupération d'énergie lors de la décélération et du freinage. Il garantit également un fonctionnement beaucoup plus fluide du système start/stop.
Rappelons que la variante C 200 est la seule — parmi celles disponibles au lancement — qui peut être associée au système 4MATIC, c'est-à-dire qu'elle peut avoir quatre roues motrices.
Quant à la transmission, et au revoir à la transmission manuelle, elle est toujours aux commandes d'une transmission automatique à neuf rapports 9G-Tronic, qui comprend désormais le moteur électrique et la gestion électronique correspondante et son propre système de refroidissement, une solution qui ne il promet seulement d'être plus efficace car il économise de l'espace et du poids.
Prix Mercedes-Benz Classe C
| Version | Déplacement | Puissance | Prix |
|---|---|---|---|
| Limousine Mercedes-Benz Classe C | |||
| C 220 d | 1992 cm3 | 200 ch | 53 600 € |
| C 300 d | 1992 cm3 | 265 ch | 59 350 € |
| C 200 | 1496 cm3 | 204 ch | 48 000 € |
| Station Mercedes-Benz Classe C | |||
| C 220 d | 1992 cm3 | 200 ch | 55 500 € |
| C 300 d | 1992 cm3 | 265 ch | 61 150 € |
| C 200 | 1496 cm3 | 204 ch | 49 750 € |