C'est un véritable quintette de luxe : Audi RS3, Mercedes-AMG A45 4 Matic, Volkswagen Golf R et Ford Focus RS. Cinq modèles qui représentent le mieux que chaque marque est capable de faire dans ce segment.
Un face-à-face injuste ?
Comme je l'ai dit, chacun représente le meilleur que chaque marque est capable de faire (ou est prête à faire…) dans ce segment.
Audi va jouer avec les « toutes les sauces » et a équipé la RS3 d'un moteur cinq cylindres 2.5 TFSI capable de délivrer un énorme 400 ch et la traction est en charge d'un système quattro (naturellement). Mercedes-AMG a choisi de miser sur le raffinement de son 2,0 litres turbo d'une puissance totale de 381 ch (le meilleur en termes de puissance spécifique).
La Ford Focus, dans sa dernière apparition, a abandonné la mécanique 2,5 litres de cinq cylindres (d'origine Volvo) et a commencé à être équipée d'un moteur Ecoboost de 2,3 litres moderne de 350 ch et d'un système de transmission intégrale. Volkswagen apparaît dans ce comparatif avec la version de série la plus radicale de la gamme Golf, la Golf R. Le modèle le moins puissant de ce quintet, pourtant doté d'une puissance très respectable de 310 ch.
Enfin, la seule représentante de la traction avant (traction avant), l'emblématique Honda Civic Type R, qui apparaît dans ce comparatif équipée de la dernière génération du moteur 2.0 Turbo VTEC, un moteur capable de développer 320 ch de puissance.
Compte tenu de ces valeurs, il y a clairement un favori. Mais il y a des surprises…