Révélé il y a environ trois mois, le Lamborghini Essenza SCV12 il s'agit du dernier modèle de la marque Sant'Agata Bolognese et il n'est donc pas étonnant qu'il continue d'attirer (beaucoup) l'attention.
Ainsi, après avoir connu ses formes il y a quelques mois, nous avons pu l'entendre cette fois dans son habitat naturel, le Circuito de Monza, où la marque a réalisé une journée de tests à laquelle le YouTuber 19Bozzy92 a été invité.
Comme prévu, cela a filmé la première voiture créée par la division Squadra Corse de haut en bas, non seulement en action sur la piste mais dans les stands et s'il y avait une chose qui ressortait, c'était sa sonorité.
Si vous ne nous croyez pas, nous vous laissons la vidéo ici afin que vous puissiez confirmer ce que nous disons :
pas de restrictions c'est (beaucoup) mieux
Destinée exclusivement aux pistes (mais curieusement sans être homologuée pour aucune compétition), l'Essenza SCV12 compte, comme son nom l'indique avec un V12 de 6,5 l qui, selon Lamborghini, produit plus de 830 ch.
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Puisqu'elle ne peut être utilisée que sur des circuits, la Lamborghini Essenza SCV12 n'a pas à se conformer aux lois anti-bruit de plus en plus restrictives qui ont fait disparaître la voix des modèles de route et le résultat est une voiture qui, autant que le dit le son. respect, ça fait honte même aux modèles de compétition.
Le montage d'un échappement Capristo sur mesure et de la boîte de vitesses séquentielle X-trac à six rapports qui permet des changements de vitesse "violents" et bruyants n'est pas étranger à cela.
Avec une production limitée à 40 unités, chaque Essenza SCV12 sera hébergée dans une nouvelle installation construite à Sant'Agata Bolognese pour le club Essenza SCV12 avec l'assistance technique fournie par le personnel de Squadra Corse.