A quoi ressemblerait une Renault 5 Turbo des temps modernes ? peut-être comme ça

Anonim

Née en 1980 avec les qualifications de rallye en tête, la Renault 5 Turbo est l'un des modèles les plus emblématiques de la marque française.

C'est peut-être pour cette raison que le designer Khyzyl Saleem a décidé de prendre une Renault Clio RS Line actuelle et d'imaginer ce que serait son successeur aujourd'hui.

Bien sûr, l'aspect « carré » du modèle d'origine a disparu dans ce rendu, mais la vérité est qu'à première vue, il n'est pas non plus facile de voir qu'il s'agit d'une Clio RS Line.

Le look de cette « Renault 5 Turbo »

A l'avant, on retrouve un nouveau pare-chocs, un nouveau capot, des capuchons de phares et les phares auxiliaires typiques qui sont devenus la marque de fabrique de la Renault 5 Turbo.

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Après tout, vue de face, il est difficile d'identifier la Renault Clio RS Line, l'avant rappelant davantage les versions rallye de la première génération de la Clio que la célèbre Renault 5 Turbo.

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Sur les côtés, l'inspiration de la Renault 5 Turbo "saute" davantage en vue, surtout si l'on prend en compte les énormes prises d'air latérales derrière les portes qui finissent par intégrer les énormes passages de roues arrière (et prennent la place des portes arrière ) .

Enfin, c'est à l'arrière que le style de la Renault 5 Turbo d'origine et de la Clio RS Line semblent le mieux « se marier ». Les phares permettent d'identifier la Clio, mais les deux bouches d'aération sur le côté trahissent « l'ADN » de la 5 Turbo.

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Là, il y a aussi un énorme aileron arrière, l'absence de pare-chocs et la paire de pots d'échappement.

A l'heure où l'avenir de la Renault Clio RS (l'héritière spirituelle de la Renault 5 Turbo) ne s'annonce pas particulièrement radieux (il y a des rumeurs selon lesquelles sa place pourrait être occupée par une Zoe RS), dites-nous ce que vous en pensez style d'exercice et si vous souhaitez le voir prendre vie.

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