En 2017, Fabrizio Caselani et David Obendorfer ont ravi les fans de fourgonnettes rétro en dévoilant un kit qui a transformé le Citroën Jumper en l'iconique « Type H ». Aujourd'hui, trois ans plus tard, Caselani s'inspire du modèle iconique et décide de transformer les Citroën Jumpy et Space Tourer en «Type HG».
Comme pour le Jumper, les panneaux qui transforment le Jumpy et le Space Tourer en « Type HG » peuvent être installés sans modifications majeures. Le résultat final est un modèle dont les similitudes avec le «Type H» sont indéniables, que ce soit en raison des phares ronds ou de la «plaque» ondulée.
Au total, le «Type HG» sera disponible en cinq variantes, dont des versions passagers, mixtes et fret uniquement. Comme pour le Citroën Jumpy et le Space Tourer, nous avons le choix entre trois longueurs - XS, M et XL - et jusqu'à huit sièges peuvent être comptés.
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Côté motorisations, en plus des traditionnelles motorisations Diesel (allant des 100 ch du 1.5 Blue HDi aux 180 ch proposés par le 2.0 Blue HDi), ces Citroën « Type HG » bénéficieront également d'une variante électrique de 136 ch. et 230 ou 330 km d'autonomie selon la batterie soit 50 ou 75 kWh.
Combien ça coûtera?
Après que seulement 70 exemplaires du nouveau « Type H » aient été produits, la grande question est de savoir combien d'unités du « Type HG » seront produites.
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![Citron HG](/userfiles/310/10809_2.webp)
Quel que soit le nombre d'unités à produire, le kit coûte 14 800 euros, sans compter les Citroën Jumpy et Space Tourer qui seront transformés. Si vous voulez mieux connaître les prix de ces fourgons rétro, vous pouvez tous les trouver ici.