Proposée dans les deux carrosseries familières, la Peugeot 308 Style est disponible avec trois moteurs, 1.2 Puretech 130 ch et transmission manuelle à six vitesses, 1.6 BlueHDi 100 ch et transmission manuelle à cinq vitesses, et 1.5 BlueHDi 130 ch avec boîte de vitesses manuelle à six vitesses. et automatique à huit rapports. Avec le point culminant allant, justement, à ce dernier, que la 308 est en charge de débuter.
Equipé d'une nouvelle culasse à 16 soupapes, ce 1.5 BlueHDi annonce des performances et des sensations de conduite similaires à son prédécesseur, tout en promettant une consommation de 4 à 6 % inférieure à celle du BlueHDi 120 ch qu'il remplace — 3,5 l/100 km est la consommation moyenne annoncée pour le berline, avec une transmission manuelle à six vitesses, qui garantit également des émissions de 93 g/km.
La transmission automatique à huit rapports se démarque
Côté performances, des vitesses de pointe de 206 et 205 km/h, selon qu'il s'agit de la Berlin ou de la SW, avec des reprises de 9,4 et 9,7 secondes. Les 1000 premiers mètres sont parcourus en 30,5 et 30,8 secondes.
A noter également la disponibilité, dans cette version, de la transmission automatique à huit rapports de nouvelle génération, développée par PSA en collaboration avec le japonais d'Aisin, qui annonce des réductions de consommation de l'ordre de 7 % par rapport à la précédente transmission automatique à six rapports. augmentation du nombre de vitesses à huit, amélioration des performances avec l'extension du Stop & Start jusqu'à 20 km/h, et gain de poids et d'encombrement — seulement 2 kg par rapport à l'iso-périmètre EAT6.
La technologie est le mot d'ordre
En parlant d'équipement, la Peugeot 308 Style ajoute à la version Active qui lui sert de base, la navigation connectée 3D avec reconnaissance vocale, Peugeot Connect SOS avec eCall et le service d'appel d'urgence Peugeot Connect Assistance, des rétroviseurs rabattables électriquement, des barres de toit (SW) et nouvelle sellerie noire avec tissu Meco noir et surpiqûres bleues. Sans oublier une palette de 10 couleurs (deux opaques, six métalliques et deux nacrées) pour l'extérieur.SUIVEZ-NOUS SUR YOUTUBE Abonnez-vous à notre chaîne
Prix autour de 30 mille euros
Enfin, en ce qui concerne les tarifs pour le Portugal, la Peugeot 308 Style est disponible à des prix commençant à 25 460 euros (Berline) et 26 800 euros (SW), avec le moteur 1.2 PureTech 130 CVM6 (6,2d euros), tandis que le Diesel 1.6 BlueHDi 100 CVM5 sont proposés à 27 490 € (Berlina) et 28 830 € (SW).
Le nouveau moteur 1.5 BlueHDi 130 (Euro 6.2d) a pour valeurs d'accès 28 930 € (Berline) et 30 270 € (SW), lorsqu'il est équipé d'une boîte manuelle à six rapports, et 30 740 € (Berline) et 32 080 euros (SW ), s'il est équipé d'une transmission automatique à huit rapports.