Avec plus de 760 000 unités produites depuis son lancement en 2007, Peugeot ouvre un nouveau chapitre dans l'histoire de son best-seller. le renouvelé Peugeot 308 , introduit le mois dernier, représente une nouvelle étape dans la recherche d'un positionnement plus premium.
Que ce soit à travers l'ensemble des nouvelles technologies de la nouvelle génération - certaines d'entre elles récemment dévoilées dans les nouvelles Peugeot 3008 et 5008 - ou à travers une signature stylistique encore plus prononcée, Peugeot renforce son offre sur le segment C. que nous sommes à Salzbourg en Autriche , pour les premiers tests dynamiques du modèle français.
Produite dans l'usine de Sochaux, en France, et dont le lancement sur le marché portugais est prévu en septembre, la nouvelle Peugeot 308 propose, selon la marque, une gamme de motorisations inédite sur le segment. Cette gamme comprend le moteur diesel BlueHDi de 2,0 litres de 180 ch, couplé à une nouvelle transmission automatique à huit rapports, ainsi que le nouveau bloc Bleu HDi 1,5 litres et 130 ch , qui anticipe l'entrée de la norme exigeante Euro 6c et des nouveaux cycles WLTP et RDE.
Prix pour le Portugal
La Peugeot 308 sera disponible avec le moteur 1.2 Puretech 110 ch au niveau Access à partir de 23 000 € . L'offre diesel commence en 25 740 € , avec le moteur 1.6 BlueHDI de 100 ch également au niveau Access. Il n'y a toujours pas de prix confirmés pour le nouveau Blue HDi de 1,5 litre. La 308 Gti sera disponible pour 41 050 € , équipé d'un moteur 1.6 THP de 270 ch et d'une boîte manuelle à six vitesses. Consultez la liste complète des prix de la voiture et de la camionnette.
