Démarrage à froid. Pourquoi attendre l'été pour profiter de la Ferrari Monza SP2 ?

Anonim

Pour ceux qui ne le savent pas, le Ferrari Monza SP2 est une barchetta spéciale, limitée et radicale : sous sa carrosserie ouverte, sans pare-brise ni capot, et ses lignes simples mais belles, on retrouve le châssis et la mécanique de la folle 812 Superfast — c'est le même V12 6.5 atmosphérique, mais avec 810 ch ( +10 ch), et en même temps et seulement deux roues motrices.

Ce ne serait certainement pas le choix qui nous viendrait à l'esprit d'affronter le col de Giau, dans les Dolomites, en Italie, en plein hiver et saison de Noël, où la neige et la glace sont le « plat du jour ».

Mais la Ferrari Monza SP2 était précisément la machine de choix pour une telle aventure - tout ce que vous aviez à faire était de vous procurer un ensemble de pneus neige, et il semble que tout soit possible.

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Cette Ferrari Monza SP2 possède également le compte Instagram Powerslidelover — un nom bien approprié — où il a publié une série de courts métrages de son aventure qui nous ont donné encore plus envie de cette barchetta très spéciale :

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Apprenez à connaître tous les détails de la Ferrari Monza SP2 et aussi de son frère monoplace, le SP1.

À propos du « démarrage à froid ». Du lundi au vendredi à Razão Automóvel, il y a un « Cold Start » à 8h30. Pendant que vous buvez votre café ou que vous rassemblez le courage de commencer la journée, tenez-vous au courant des faits intéressants, des faits historiques et des vidéos pertinentes du monde de l'automobile. Le tout en moins de 200 mots.

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