Tout à l'heure nous avons fait connaissance avec l'ID.3, mais la production du deuxième membre de la famille ID, le Volkswagen ID.4 , a déjà commencé.
Comme l'ID.3, le nouvel ID.4, le premier SUV électrique de la marque, qui n'a pas encore été rendu public, sera produit dans l'usine Volkswagen de Zwickau, en Allemagne.
Zwickau est toujours en cours de conversion pour produire exclusivement des véhicules électriques. Autrement dit, à l'avenir, de ses lignes de production, on ne verra que plusieurs modèles électriques Volkswagen (et pas seulement) issus de MEB, la plateforme électrique dédiée du Groupe Volkswagen.
La conversion de Zwickau coûtera au groupe allemand 1,2 milliard d'euros et lorsqu'elle fonctionnera « à pleine vapeur », ce sera la plus grande usine de ce type en Europe - d'ici la fin de 2021, plus de 300 000 voitures électriques auront quitté ses chaînes de production.
Cela semble beaucoup, mais les plans de Volkswagen sont bien plus ambitieux : d'ici 2025, Volkswagen estime qu'il vendra 1,5 million de véhicules électriques par an , et à ce moment-là, l'ID.3 et l'ID.4 devraient être accompagnés d'une vingtaine de nouveaux modèles 100 % électriques.
Zwickau sera rejointe plus tard par d'autres usines du constructeur allemand dans la production de tramways : Emden, Hanovre, Zuffenhausen et Dresde, en Allemagne ; et Mladá Boleslav (République tchèque), Bruxelles (Belgique), Chattanooga (États-Unis), Foshan et Anting (tous deux en Chine).
Volkswagen ID.4 à la conquête du monde
L'ID.3 était la première de la nouvelle famille ID 100 % électrique que nous avons connue, mais la nouvelle Volkswagen ID.4 est encore plus ambitieuse.
Il sera de plus grandes dimensions et adoptera les contours d'un SUV, la typologie la plus populaire à travers la planète.
Pas étonnant donc que sa production ne se limite pas à Zwickau. La nouvelle Volkswagen ID.4 sera également produite aux États-Unis, dans l'usine de la marque à Chattanoga (prévue pour 2022), et dans deux usines chinoises, Foshan et Anting (où la pré-production a déjà commencé) — ce sera un véritable véhicule mondial.
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Les spécifications finales de la nouvelle Volkswagen ID.4, la version de production du concept ID, n'ont pas encore été publiées. Crozz, mais attendez-vous à des versions à deux et quatre roues motrices et une autonomie maximale estimée jusqu'à 500 km (selon la version).
Le dévoilement de la nouvelle Volkswagen ID.4 aura lieu fin septembre prochain. D'ici là, il se souvient du premier contact de Guilherme Costa avec ID.3 :