Après 2018 à Ford Ranger ayant été le pick-up le plus vendu en Europe (51 500 unités vendues et une augmentation de 15 % par rapport à 2017), Ford a décidé de le renouveler. Ainsi, le pick-up a reçu des touches esthétiques, un nouveau moteur et plus de technologie.
Disponible en configurations Single Cab, Super Cab et Twin Cab, les principales différences esthétiques entre le nouveau Ranger et la version précédente se situent dans le pare-chocs avant (il a été redessiné) et la nouvelle calandre. Les versions supérieures ont des phares au xénon et des feux de jour à LED.
En termes technologiques, Ranger est équipé de série d'un assistant précollision avec détection des piétons et d'un limiteur de vitesse intelligent. , étant le premier modèle du segment à disposer de ces équipements de série.
Ranger dispose également du système de connectivité SYNC 3 et peut être équipé de systèmes tels que l'avertissement et l'assistance au maintien de la voie, la reconnaissance des panneaux de signalisation, le régulateur de vitesse adaptatif avec avertissement frontal, entre autres.
Le nouveau moteur Ford Ranger
Dans cette rénovation, le Ford Ranger a reçu le moteur Diesel EcoBleu de 2,0 l. Disponible en trois niveaux de puissance, Ford annonce qu'avec l'adoption de ce moteur, Ranger a non seulement amélioré ses performances mais a également vu sa consommation baisser jusqu'à 9 % (4% dans le cas des versions à transmission manuelle).
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La puissance du 2.0 l EcoBlue varie entre le 130 ch (et 340 Nm) de la version la moins puissante et uniquement avec un turbo jusqu'à 213 ch (et 500 Nm) de la version bi-turbo. Entre les deux se trouve la version de 170 ch et 420 Nm avec un seul turbo.
Au centre du tableau de bord du Ford Ranger apparaît un écran de 8".
La version la moins puissante ne peut être associée qu'à la transmission manuelle à six vitesses, tandis que les versions 170 ch et 213 ch peuvent être équipées d'une transmission manuelle à six vitesses ou automatique à 10 vitesses (le même utilisé par le Ford F-150 et le Ford Mustang). La transmission intégrale est commune à toutes les versions du Ranger.
Prévu pour arriver sur le marché au milieu de cette année, les prix du Ford Ranger renouvelé ne sont pas encore connus. Cependant, Ford a déjà confirmé la venue de Rôdeur Raptor pour le marché européen, également prévu pour mi-2019.