Les premières nouveautés de la nouvelle génération de moteurs Skyactiv commencent à apparaître.
Comme l'avait déjà laissé entendre le PDG de Mazda, Masamichi Kogai, l'une des principales priorités de la marque japonaise est le respect des réglementations sur les émissions et l'efficacité de la consommation.En tant que tel, l'une des nouvelles fonctionnalités des moteurs Skyactiv de prochaine génération (2e) est la mise en œuvre de la technologie d'allumage par compression à charge homogène (HCCI) dans les moteurs à essence, remplaçant les bougies d'allumage traditionnelles. Ce procédé, similaire à celui des moteurs diesel, est basé sur la compression d'un mélange d'essence et d'air dans le cylindre, ce qui selon la marque rendra le moteur jusqu'à 30% plus efficace.
AUTOPEDIA : Quand dois-je remplacer les bougies sur le moteur ?
Cette technologie avait déjà été testée par plusieurs marques de General Motors et Daimler, mais sans succès. S'ils sont confirmés, les nouveaux moteurs devraient faire leurs débuts en 2018 dans la prochaine génération de Mazda3 et seront progressivement déployés dans le reste de la gamme Mazda. Quant aux moteurs électriques, il est presque certain que nous aurons des nouvelles jusqu'en 2019.
La source: Nikkei