Bienvenue dans la première « Base Version » et « Full Extras », les deux nouveautés de Ledger Automobile, vous ne savez pas ce qu'elles sont ? Tout est expliqué dans cet article. Nous inaugurons ces nouveautés avec le Volvo XC40.
Dans sa version « Full Extras », le SUV suédois est équipé d'un moteur diesel 2,0 l développant 190 ch et quatre roues motrices. Avec ce moteur, le Volvo XC40 atteint le 0-100 km/h en 7,9 s et atteint 210 km/h.
La version D4 n'est disponible qu'avec une transmission automatique à 8 rapports et une transmission intégrale.
Si vous n'êtes pas un grand fan des moteurs diesel, vous pouvez opter pour le Volvo XC40 T5. Ce moteur essence de 2,0 l offre une puissance de 247 ch, atteint le 0 à 100 km/h en seulement 6,5 s et atteint 230 km/h de vitesse de pointe. Pas mal Volvo…
En termes d'esthétique, la version la plus chère est la version R-Design — qui est aussi, en même temps, la version la plus chère. La carrosserie se pare de deux tons, la calandre est exclusive et les jantes de 18 pouces sont bicolores. A l'arrière, le point culminant va aux deux sorties d'échappement.
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Pour cette configuration, qui a un valeur totale de 69 036 euros , nous avons choisi la couleur Bursting Blue, qui coûte 1052 euros.
À la fin de l'article, vous pouvez voir la liste des options que nous avons sélectionnées.
Intérieur du Volvo XC40 D4 R-Design
Nous avons atteint la liste des options et cliqué sur tous les extras. Tout! Mais étant la version R-Design, les éléments les plus marquants sont déjà de série. Il s'agit de l'habillage du tableau de bord, du volant sport et du levier de vitesses gainé de cuir.
Nous soulignons le pack Xenium R-Design (1894 euros) qui ajoute un toit panoramique, des sièges électriques et une climatisation à deux zones. Ça vaut le coup.
La meilleure partie de ne pas avoir de restrictions sur les options est que le Volvo XC40 utilise certaines des meilleures technologies d'aide à la conduite dans le segment. On parle du système de stationnement automatique, de la caméra 360°, de l'assistant de maintien de voie, du régulateur de vitesse adaptatif et de l'avertisseur d'angle mort.
Une autre option importante pour ceux qui apprécient une expérience sonore plus immersive est le pack Business Pro (1476 euros), qui propose le système de navigation et un système audio premium de Harman Kardon.
Au final, la facture correspond au niveau d'équipement proposé : 69 036 euros.
Une valeur trop élevée ?
Même la boule d'attelage n'a pas été oubliée (1162 euros). Pour 69 036 euros le Volvo XC40 D4 R-Design propose tout et une paire de bottes. Voir tous les éléments standard et optionnels dans la liste :
Liste d'équipement standard du Volvo XC40 D4 R-Design :
- CleanZone
- Fermeture centralisée télécommandée en cuir R-Design
- Tableau de bord numérique 12,3"
- Inserts décoratifs R-Design
- Volant cuir R-Design
- Rétroviseur intérieur anti-éblouissant manuel
- kit de réparation de crevaison
- Rails de toit noirs brillants
- Double embout d'échappement, visible
- Phares à LED MID
- limiteur de vitesse
- Régulateur de vitesseCollision Mitigation Support, avant
- Aide au maintien de la voie
- Capteurs d'aide au stationnement à l'arrière
- montre de démarrage en côte
- capteur de pluie
- Contrôle de descente
- Airbags frontaux
- Airbag genoux dans le siège conducteur
- Désactivation airbag passager
- Hautes performances audio
- Écran central tactile 9"
- 1 connexion USB
Liste des équipements en option pour la version « Full Extras » :
- sellerie cuir — 584 euros ;
- Pack Connect (HUB USB ; recharge par induction) — 443 euros ;
- Pack Intellisafe Pro (régulateur de vitesse adaptatif ; BLIS) — 1587 euros ;
- Pack Park Assist Pro (rétroviseurs extérieurs rabattables ; rétroviseurs intérieurs et extérieurs anti-éblouissants ; capteurs d'aide au stationnement arrière et avant ; caméra 360 degrés — 1661euros ;
- Pack Polyvalence Pro (filet de protection du chargement ; hayon électrique ; porte-épicerie ; prise 12V dans le coffre ; sièges arrière rabattables électriquement ; Keyless Entry ; tiroir de rangement sous le siège conducteur — 1058 euros ;
- Pack Hiver Pro+ (chauffage fixe ; sièges arrière chauffants ; volant chauffant ; gicleurs de pare-brise chauffants) — 1550 euros ;
- Pack Xenium R-Design (climatisation électronique 2 zones ; siège passager électrique ; toit panoramique électrique ; siège conducteur électrique) — 1894 euros ;
- Pack Business Pro (système de navigation ; Premium Sound Audio by Harman Kardon) — 1476 euros ;
- Grille de protection en acier — 298 euros ;
- Palettes de sélecteur de vitesse au volant — 154 euros
- Crochet de remorquage — 1162 euros
- Lampes frontales hautes LED — 554 euros
- Réveil — 492 euros
Maintenant que vous connaissez les « Full Extras » du Volvo XC40, vous connaissez ici la « Base Version » de ce modèle. Moins d'équipement, moins de puissance, mais aussi moins cher. Le Volvo XC40 moins cher conserve-t-il toutes les qualités d'un produit haut de gamme ?
Je veux voir la VERSION DE BASE du Volvo XC40.
Les valeurs mentionnées dans cet article ne tiennent pas compte des éventuelles campagnes en vigueur.