Genesis présente le G70 Shooting Brake avec les yeux rivés sur l'Europe

Anonim

Après avoir confirmé son entrée sur le marché européen cet été, en commençant par le Royaume-Uni, l'Allemagne et la Suisse, Genesis — la marque premium de Hyundai — vient de dévoiler son premier modèle conçu pour le client européen : le Frein de tir G70.

Développé sur la base du G70 actuel, le nouveau Genesis G70 Shooting Brake sera le principal protagoniste de l'entrée de la marque en Europe et arrive avec la "cible" destinée aux "poids lourds" du segment, comme l'Audi A4 Avant, Mercedes-Benz Classe C et BMW Série 3.

Cette Genesis G70 Shooting Brake maintient son engagement envers le langage de style « Athletic Elegance » et, compte tenu de son modèle de base, le G70, se distingue par sa partie arrière distincte, résultat d'une typologie de carrosserie qui renforce les attributs familiers de ce modèle. .

frein de tir genèse g70
Dimensions généreuses : 4685 mm de long, 1850 mm de large et 1400 mm de haut. L'empattement est fixé à 2835 mm.

Selon le constructeur sud-coréen, ce pari s'explique par le fait que ce type de carrosserie — celui des fourgons — est profondément ancré dans l'histoire de l'automobile européenne, notamment au sein du segment premium.

De profil, les changements sont assez importants. Ce fourgon conserve l'élégance qui caractérise la berline G70, mais l'originalité réside dans le traitement apporté au volume arrière. Au lieu d'étendre la zone de vitrage latéral vers l'arrière, comme on le voit chez ses concurrents de conception plus conventionnelle, le G70 Shooting Brake étend sans interruption la lunette arrière qui «envahit» le côté.

Le profil de cette proposition s'avère unique parmi les autres fourgonnettes, même celles qui ont adopté la désignation "shooting brake", avec cette variante du G70 visuellement plus proche des "shooting brakes" originaux du passé, qui étaient normalement dérivés de coupé.

frein de tir genèse g70

Enfin, à l'arrière, et en plus du becquet qui contribue à allonger la ligne de toit et des sorties d'échappement généreuses, on retrouve les groupes optiques divisés et le diffuseur d'air discret au centre.

Dans l'habitacle, il n'y a pas de grosses surprises par rapport à la berline G70, mais cet intérieur ne déçoit pas, avec l'environnement à bord « respirant » luxe et confort et donnant un sentiment de qualité.

frein de tir genèse g70

Le nouveau Genesis G70 Shooting Brake sera le cinquième modèle de la marque sud-coréenne à atteindre le marché européen, mais aucun prix ni date de vente n'ont encore été annoncés.

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