A une semaine du Mondial de Paris, on connaît déjà les premiers détails de la version d'entrée de gamme de la Ferrari GTC4Lusso, la GTC4Lusso T. Contrairement au modèle présenté à Genève, la marque Cavallino Rampante a choisi dans cette version d'abdiquer ceux qui étaient les principaux atouts de la sportive italienne : le moteur V12 atmosphérique et la transmission intégrale.
Désormais, dans ce modèle « conçu pour les conducteurs à la recherche d'autonomie, de polyvalence et du plaisir d'une conduite sportive », le rôle principal était donné au bloc V8 3.9 suralimenté de la maison Maranello, une évolution du moteur qui se distinguait avec le prix du meilleur moteur de l'année. Dans la Ferrari GTC4Lusso T, ce bloc produira 610 ch de puissance à 7 500 tr/min et 750 Nm de couple maximal entre 3 000 tr/min et 5 250 tr/min.
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Une autre nouveauté de la GTC4Lusso T est le nouveau système de propulsion arrière qui, associé au nouveau moteur, permet une réduction de poids de 50 kg. Malgré tout, le nouveau modèle conserve le système directionnel aux quatre roues (4WS) pour une conduite légèrement plus intuitive, un système qui fonctionne en conjonction avec le contrôle de glissement latéral (SSC3) pour une entrée et une sortie de virage plus efficaces.
Côté prestations, à en juger par les valeurs dévoilées par la marque, ceux qui optent pour la version d'entrée de gamme ne seront pas déçus. La GTC4Lusso T ne met que 3,5 secondes de 0 à 100 km/h, avant d'atteindre 320 km/h de vitesse de pointe, contre 3,4 secondes de 0-100 km/h et 335 km/h de vitesse de pointe de la GTC4Lusso.
En termes d'esthétique, la voiture de sport présente le même style de « frein de tir » que la GTC4Lusso, avec un avant redessiné, des prises d'air révisées et un diffuseur arrière amélioré, et à l'intérieur de la cabine un volant plus petit et le dernier système de divertissement de la marque (avec un écran tactile de 10,25 pouces). La Ferrari GTC4Lusso T sera certainement l'une des figures phares du Mondial de l'Auto de Paris, qui débutera dans une semaine dans la capitale française.
