Citroën ë-Berlingo Van. Commandes ouvertes pour Berlingo 100 % électrique

Anonim

Après la petite Ami Cargo, la gamme de publicités électriques de Citroën compte un élément de plus : la nouvelle Citroën ë-Berlingo Van.

Désormais disponible à la commande sur le marché national, le nouveau ë-Berlingo Van ne verra ses premières unités livrées au Portugal qu'en janvier de l'année prochaine.

Avec un seul niveau d'équipement (Club), le ë-Berlingo Van se décline en deux formats de carrosserie, M (4,40 m) et 3,3 m3 de volume de chargement, ou XL (4,75 m) de long et un volume de chargement qui s'élève à 4,4 m3.

Citroën ë-Berlingo Van
L'application My Citroën vous permet de gérer à distance la charge et le préchauffage de l'habitacle.

Les numéros du ë-Berlingo Van

Pour "vivre à la hauteur" la version 100% électrique du commercial Citroën, on retrouve un moteur de 100 kW (136 ch) et 260 Nm, soit le même déjà utilisé par les ë-C4, ë-Jumpy, Peugeot e-208, Opel Corsa - et entre autres propositions 100% électriques du groupe Stellantis.

Ce moteur électrique est alimenté par une batterie d'une capacité de 50 kWh, qui, selon la marque française, lui permet de parcourir 275 km (cycle WLTP) entre les charges. En parlant de charge, il existe plusieurs façons de recharger la batterie dans le nouveau ë-Berlingo Van.

Citroën ë-Berlingo Van

L'écran central de 8'' et le tableau de bord numérique de 10'' sont de série.

Sur une borne de recharge publique d'une puissance de 100 kW, il est possible de recharger 80 % de la charge en seulement 30 minutes ; sur une Wallbox triphasée de 11 kW, la charge prend cinq heures ; enfin, dans une Wallbox monophasée de 7,4 kW, une charge complète se fait en 7h30.

En standard le Citroën ë-Berlingo Van est équipé d'un chargeur embarqué de 7 kW, tandis que le chargeur embarqué de 11 kW (nécessaire pour utiliser une Wallbox triphasée 16 A) est en option.

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Combien ça coûte?

Le Citroën ë-Berlingo Van ne sera disponible qu'avec un seul niveau d'équipement, les différences de prix sont donc exclusivement dues à l'option entre la version M et XL.

Citroën ë-Berlingo Van
Esthétiquement, il n'est pas facile de détecter les différences entre le ¨€-Berlingo Van et les variantes à moteur à combustion.

La variante plus courte coûte 36 054 euros tandis que la version plus grande est disponible pour 37 154 euros. Dans les deux cas ces valeurs ne comprennent pas les frais de légalisation, de transport et de préparation.

En ce qui concerne les options de financement, le nouveau ë-Berlingo Van en version M est disponible via Free2Move Lease avec un loyer mensuel de 336,00 € (hors TVA) pour des contrats de 48 mois / 80 000 km (entretien inclus).

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