Il y a quelques semaines, nous vous avons fait part du renouvellement Kia Picanto dans sa version destinée à la Corée du Sud, nous l'amenons aujourd'hui déjà en mode « euro-spec ».
Esthétiquement, les nouveautés sont les mêmes que celles que nous avons déjà décrites lors de la présentation de la version destinée au marché sud-coréen.
Par conséquent, dans le chapitre esthétique, les grandes nouveautés sont basées sur les versions « X-Line » et « GT-Line ».
Versions GT-Line et X-line
Dans les deux cas, les pare-chocs ont été redessinés et la calandre présente des détails en rouge (GT-Line) ou en noir (X-Line).
Abonnez-vous à notre newsletter
Dans le cas de la variante « GT-Line » de la Kia Picanto, l'objectif était de lui donner une allure plus sportive. Ainsi, le pare-chocs a une plus grande entrée d'air et a des détails en noir brillant.
Sur la X-Line, on retrouve des plaques de protection, avec des éléments décoratifs imitant le métal avec le logo « X-Line » entre autres détails, le tout pour offrir un look plus robuste et aventureux.
La technologie à la hausse
Comme nous vous l'avons dit la première fois que nous avons parlé de la Kia Picanto rénovée, l'un des principaux paris dans cette rénovation était le renforcement technologique.
Par conséquent, la Picanto dispose désormais d'un écran de 8" pour le système d'infodivertissement et d'un autre de 4,2" sur le tableau de bord.
Équipée du nouveau système d'infodivertissement UVO "Phase II", la Kia Picanto est équipée de série de Bluetooth, Apple CarPlay et Android Auto.
L'écran 8" remplace le précédent qui mesurait 7''.
Dans le domaine de la sécurité, comme nous l'avons mentionné, la Picanto disposera de systèmes tels que l'avertissement d'angle mort, l'assistance en cas de collision arrière, le freinage d'urgence automatique, l'avertissement de sortie de voie et même l'attention du conducteur.
Et sous le capot ?
Enfin, arrivons à ce qui fait la grande différence entre les Kia Picanto européenne et sud-coréenne : la mécanique.
Ainsi, en Europe, la Kia Picanto disposera de deux nouveaux moteurs à essence « Smartstream ».
Le premier, le 1.0 T-GDi délivre 100 ch . La seconde, atmosphérique, a aussi 1,0 l de capacité et offre 67 ch. Autre nouveauté, le lancement d'une boîte de vitesses manuelle robotisée à cinq rapports.
Avec une arrivée en Europe prévue pour le troisième trimestre 2020, on ne sait pas encore combien coûtera la Kia Picanto rénovée au Portugal ni quand elle sera disponible sur notre marché.