Les plans d'électrification de Honda pour le marché chinois sont pour le moins ambitieux. Au cours des cinq prochaines années, la marque japonaise prévoit de lancer 10 nouveaux modèles 100 % électriques sur le plus grand marché du monde et a même créé une désignation spécifique pour les identifier - e:N.
Développés, produits et commercialisés en Chine, les modèles de la "gamme e:N" pourraient ensuite atteindre d'autres marchés, Honda affirmant qu'il "planifie l'exportation mondiale des modèles de la gamme e:N développés et produits en Chine".
Les deux premiers modèles électriques de Honda destinés au marché chinois seront les e:NS1 et e:NP1. Prévus pour arriver sur le marché en 2022, aucun d'entre eux ne cache sa proximité avec le nouveau Honda HR-V. Fait intéressant, Honda affirme que tous les modèles e:N auront recours à une plate-forme spécifique pour l'électricité, une version allongée de celle utilisée par le Honda E.
La Honda e:NS1 sera produite par Dongfeng Honda…
Si vous vous demandez pourquoi Honda proposera deux modèles pratiquement identiques sur le marché chinois, c'est très simple : la marque japonaise a deux coentreprises dans ce pays et chacune d'elles produit « ses propres modèles ». Ainsi, comme pour la Civic « chinoise », Dongfeng Honda et GAC Honda auront chacun leur propre SUV électrique.
regarder vers l'avenir
En plus des Honda e:NS1 et e:NP1, Honda a également dévoilé trois prototypes qui anticipent les futurs modèles de cette « gamme e:N ».
Avec un look bien plus agressif que les deux SUV déjà prêts pour la production, ces trois prototypes ont aussi une esthétique qui « dénonce » plus facilement leur régime exclusif aux électrons.
Ainsi, nous avons le e:N Coupé, le e:N SUV et le e:N GT, des noms qui, compte tenu de leur simplicité, finissent par être pratiquement explicites. Pour l'instant, Honda n'a révélé aucune donnée technique concernant les Honda e:NS1 et e:NP1 ou les trois prototypes qu'elle a dévoilés.