La réalité l'emporte toujours sur la fiction. Jamais. Nous ne pouvions jamais imaginer (ou prévoir) que grâce à un article de Razão Automóvel, la Volvo S60 Recce ayant appartenu à Colin McRae viendrait au Portugal.
C'est exactement ce qui s'est passé. Manuel Ramoa, lecteur assidu de Razão Automóvel et véritablement passionné par Volvo, à la lecture de notre histoire, a décidé d'acheter la voiture ayant appartenu à l'une des plus grandes légendes de l'automobile : Colin McRae.
Pour ceux qui viennent tout juste d'arriver chez Reason Automobile et qui ont raté les premiers chapitres de cette véritable saga, ça vaut le coup de jeter un œil à cet article pour comprendre tout le contexte.
Plus d'un an plus tard, nous revenons sur cette histoire pour sa fin définitive. Nous avons enfin testé la Volvo S60 Recce :
A notre grande surprise, même après tant d'années au service des terroristes les plus talentueux du WRC, la Volvo S60 Recce, qui appartient désormais à Manuel Ramoa, a une santé mécanique qui ne laisse personne deviner ce que ce modèle a subi dans le 18 dernières années.
Et nous ne vous avons pas non plus simplifié la vie...
Le moteur, bien que n'étant pas une centrale électrique, a plus qu'assez de vitalité pour donner vie à un assemblage qui dépasse largement une tonne et demie.
A l'intérieur, malgré les modifications nécessaires à la reconnaissance des étapes du rallye, M-Sport a conservé la plupart des composants d'origine. Tout 100% fonctionnel.
Dynamiquement, je ne m'attendais pas à une voiture aussi agile.
Mais de toutes ces caractéristiques, ce qui est le plus impressionnant, c'est la robustesse du châssis. 18 ans d'abus et pas de problèmes. Remarquable.
Contrairement à la Volvo S60 Recce qui semble prête pour 18 autres années de rallye, nous avons atteint la fin de la journée de tournage épuisés.
Je ne me souviens même pas du voyage de retour à Lisbonne. J'ai incliné le siège du Volvo XC60 T8 qui servait de support au tournage et je ne me suis réveillé qu'à l'arrivée.
Encore des kilomètres à parcourir, Manuel Ramoa s'est rendu le lendemain à Coimbra pour rendre visite au propriétaire de la 2e Volvo S60 Recce venu au Portugal. C'est vrai, il y a actuellement deux Volvo S60 Recce au Portugal. Comme me l'a dit Manuel Ramoa, il a aussi une histoire enviable.
Merci à tous!
Il y a des remerciements que nous devons faire. D'abord à Manuel Ramoa, un ami de Razão Automóvel et l'heureux propriétaire de la voiture la plus dure de l'histoire du Championnat du Monde des Rallyes. Merci beaucoup Manel !
Vous pouvez continuer à le suivre via la page Facebook Project Challenge
Chez X-Race, à Odemira, un véritable parc d'attractions pour les amateurs de tout-terrain sous ses aspects les plus divers. Ils étaient d'une gentillesse et d'une disponibilité insurmontables.
A Volvo Portugal, pour avoir chéri cette histoire depuis le début et pour avoir mis à notre disposition les moyens nécessaires à cette production.
Le Volvo XC60 T8 a pleinement performé, c'était le compagnon idéal pour le voyage sur la côte de l'Alentejo et infatigable dans les conditions de tournage difficiles. Ah ! et désolé pour la boue...
Et enfin, pas des moindres : un merci à vous.
Merci de nous suivre quotidiennement sur toutes nos plateformes. C'est la raison automobile !
Et au fait… voudriez-vous que j'écrive un article sur les coulisses de cette journée ? Laissez-nous la réponse dans la zone de commentaires de la vidéo. L'histoire ne doit pas s'arrêter là...