Démarrage à froid. Il y a 20 ans, le Rallye du Portugal était comme ça

Anonim

Après hier, Baltar a reçu le Shakedown de l'édition de cette année de Rallye du Portugal , notre Championnat du Monde des Rallyes prend la route aujourd'hui. Dans une année marquée par le retour (18 ans plus tard) de la région centre et plus précisément d'Arganil, l'intérêt ne manque pas pour la septième manche du championnat et pour cette raison même, la Raison Automobile sera là.

Mais si l'édition de cette année ne sort pas sur la route, on se souvient de celle d'il y a 20 ans. Dans une vidéo partagée par la FIA, il est possible de voir les machines d'antan parcourir les sections du Rallye du Portugal et de se souvenir de noms comme le regretté Colin McRae (qui allait gagner), Richard Burns ou le toujours actif Carlos Sainz et le « Finn volant » Tommi Makinen.

Parmi les voitures figuraient la Ford Focus WRC (avec laquelle McRae a remporté le rallye), la SEAT Cordoba WRC, la Skoda Octavia WRC, la Toyota Corolla WRC, la Mitsubishi Lancer Evo VI WRC et la Subaru Impreza WRC à une époque où les équipes d'usine étaient bien plus que celles qui s'y promènent aujourd'hui.

Rallye du Portugal 1999 — voici une vidéo à ne pas manquer.

À propos du « démarrage à froid ». Du lundi au vendredi à Razão Automóvel, il y a un « Cold Start » à 9h00. Pendant que vous buvez votre café ou que vous rassemblez le courage de commencer la journée, tenez-vous au courant des faits intéressants, des faits historiques et des vidéos pertinentes du monde de l'automobile. Le tout en moins de 200 mots.

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