Lancée en 2018, la deuxième génération de Nissan Feuille elle a déjà sa succession « à l'horizon » et, semble-t-il, le modèle qui prendra sa place sera considérablement différent de la Leaf que nous connaissons jusqu'à présent.
Basée sur la plateforme CMF-EV, la même que la Renault Mégane E-Tech Electric, la remplaçante de la Nissan Leaf devrait arriver en 2025 et comme sa « cousine française » ce sera un crossover.
C'est ce qu'a révélé le président de Nissan pour la région Afrique, Moyen-Orient, Inde, Europe et Océanie, Guillaume Cartier, qui, dans des déclarations à Autocar, a également confirmé que le nouveau modèle sera produit dans l'usine Nissan de Sunderland, dans le cadre d'un programme Nissan. 1,17 milliard d'euros d'investissement dans cette usine.
Micra ? S'il existe ce sera électrique
En plus de confirmer que le successeur de la Nissan Leaf sera un crossover, Guillaume Cartier a également abordé l'avenir de la Nissan Micra, révélant ce que l'on savait déjà : le successeur du SUV japonais sera basé sur un modèle Renault.
L'objectif est d'en faire un modèle rentable dans la gamme Nissan, qui comptera en 2025 cinq SUV/crossovers électrifiés : Juke, Qashqai, Ariya et X-Trail.
Quant à la motorisation, aucun doute dans ce domaine : la remplaçante de la Micra sera exclusivement électrique. Cela ne fait que confirmer la position de Nissan, qui a déjà indiqué qu'il n'investira pas dans les moteurs thermiques pour les rendre compatibles avec la norme Euro 7.
Cela a été confirmé par Cartier qui a déclaré : « Stratégiquement, nous parions sur l'électrification (…) Si nous investissons dans l'Euro 7, le coût approximatif est d'environ la moitié de la marge bénéficiaire par voiture, près de 2000 euros, que nous passerions plus tard. sur' au client. C'est pourquoi nous misons sur l'électrique, sachant que les coûts vont baisser ».