Il y a quelque temps, nous avons appris à connaître l'interprétation de l'ABT Sportsline de l'Audi RS6 Avant, aujourd'hui nous vous apportons le ABT RS4-S , la version poivrée de la déjà sportive Audi RS4 Avant.
Esthétiquement, l'ABT RS4-S se présente avec un look encore plus agressif grâce à un ensemble aérodynamique complet avec plusieurs composants en fibre de carbone et des roues accrocheuses de 21 pouces.
A l'intérieur, on retrouve les logos ABT Sportsline et « RS4-S » un peu partout pour que personne n'oublie qu'ils ne contrôlent pas un « simple » RS4 Avant. Moyennant un supplément, il est même possible de « remplir » l'intérieur du RS4-S avec des détails en fibre de carbone qui s'étendent du volant à l'arrière des sièges.
Et la mécanique ?
Oui, passons aux choses sérieuses. Si au chapitre esthétique l'ABT RS4-S surprend déjà, c'est dans le domaine de la mécanique que le fourgon préparé par ABT Sportsline se démarque le plus.
Abonnez-vous à notre newsletter
Ainsi, le 2.9 V6 biturbo a reçu un calculateur moteur ABT et a vu sa puissance monter à 510 ch et son couple à 660 Nm, soit 60 ch et 60 Nm de plus que dans le modèle de série, ce qui a permis de réduire le temps de 0 à 100 km/h pendant 3,9 s (contre 4,1 d'origine).
Est-ce que cela semble peu? Pour ceux à qui 510 ch ne suffisent pas et qui souhaitent (encore) plus de puissance, ABT Sportsline propose l'ABT Power S qui permet d'augmenter la puissance à 530 ch et le couple à 680 Nm (+20 ch et 20 Nm). En option également, la possibilité de délimiter la vitesse maximale de manière à ce qu'elle soit fixée à 300 km/h.
En plus de la puissance accrue, l'ABT RS4-S a également reçu un nouveau système d'échappement en acier inoxydable avec quatre sorties en fibre de carbone, chacune de 102 mm de diamètre. Autre nouveauté, l'adoption d'une suspension réglable en hauteur, de nouvelles barres stabilisatrices tant à l'arrière qu'à l'avant et la possibilité d'équiper le RS4-S d'un kit de suspension coilover.