Absent à Genève cette année, Peugeot s'est tourné vers Twitter pour faire connaître quelle est, très probablement, la version de série du Peugeot 508 PSE (Peugeot Sport Engineered).
Dévoilée il y a environ un an au Salon de l'automobile de Genève, la plus sportive des 508 semble désormais prête à voir le jour, même si les décalcomanies tape-à-l'œil n'atteindront probablement pas les unités qui seront commercialisées.
Par rapport à la 508 "normale", la Peugeot 508 PSE se présente avec de nouveaux pare-chocs, des jupes latérales, un diffuseur arrière et des jantes qui semblent être tirées d'un modèle de compétition (et c'est pourquoi nous ne savons pas si elles seront disponibles ).
Le moteur de la Peugeot 508 PSE
Bien qu'ayant dévoilé de nouvelles images de la 508 PSE, Peugeot n'a publié aucune donnée technique. Par conséquent, les seules valeurs que nous ayons sont celles que Peugeot a révélées il y a un an lors de la présentation du prototype.
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A l'époque, la marque française avait annoncé que la 508 PSE aurait une version 200 ch du moteur 1.6 PureTech qui serait associée à un moteur électrique avant de 110 ch et une autre de 200 ch aux roues arrière pour une puissance cumulée d'environ 350 ch.
Néo-performance électrifiée intelligente. Né dans le @peugeotsport laboratoire. #PeugeotSportEngineered #Peugeot508PSE pic.twitter.com/5d6F50Kk8d
— Peugeot (@Peugeot) 24 février 2020
Sachant que la « cousine » DS 9 a été dévoilée hier avec une variante hybride rechargeable de 360 ch, le plus probable est que la plus sportive des 508 utilisera le même groupe motopropulseur, présentant ainsi une puissance combinée de 360 ch.
Les détails vert fluo présents sur le pare-chocs du prototype ont disparu.
Pour l'instant, Peugeot ne dévoile toujours pas quand aura lieu la présentation de la Peugeot 508 PSE, on ne peut donc qu'attendre plus d'informations sur la variante plus sportive du haut de gamme de la marque gauloise.