Bellissima… Difficile encore d'admettre que pour le Alfa Romeo Disco Volant Spyder pouvait exister, une Alfa Romeo 8C Spider devait disparaître.
La Disco Volante by Touring a été dévoilée en 2012 et son design faisait référence aux prototypes de compétition 1900 C52 Disco Volante (soucoupe volante) qu'Alfa Romeo a présentés en 1952-53 sur la base de son modèle 1900.
On a d'abord connu le coupé (dont huit exemplaires ont été produits), suivi, en 2016, de la Disco Volante Spyder (sept exemplaires produits). Toujours basé sur les belles Alfa Romeo 8C Competizione et Spider, respectivement.
Ils partageaient la voix du V8 atmosphérique de 4,7 l avec la 8C, la même qui propulsait la Maserati GranTurismo, fournie par Ferrari. La puissance maximale était de 450 ch et la transmission, comme dans la 8C et la GranTurismo, était de type boîte-pont (boîte semi-automatique à six rapports) aux roues arrière.
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L'Alfa Romeo Disco Volante Spyder de Touring est un travail laborieux avec une attention minimale aux détails. Il a fallu 4000 heures de travail et six mois pour transformer un 8C en Disco Volante, chacune des 15 unités devant être spécifiée individuellement.
Le dernier des Disco Volante Spyder de Touring
La dernière-née de l'Alfa Romeo Disco Volante Spyder de Touring qui est maintenant en vente par Auxie Treschmidt a été commandée dans ce ton rouge métallique et l'intérieur était recouvert d'une combinaison d'Alcantara et de cuir. En revanche, nous avons des surpiqûres dans un ton clair et plusieurs éléments dans la même couleur de carrosserie. Cette unité ajoute également un ensemble de sacs spécifiques, une housse de protection, des outils et tous les manuels et livres.
À ce jour, il n'a eu qu'un seul propriétaire, qui a passé la commande initiale. Le compteur kilométrique n'enregistre que 3530 km.
Combien ça coûte? Nous ne savons pas. Mais ce sera certainement dans les centaines de milliers d'euros.
