Situé au centre technique de SEAT, le centre d'essais moteurs de SEAT est un centre pionnier dans le sud de l'Europe et représente un investissement de plus de 30 millions d'euros réalisé au cours des cinq dernières années.
Les installations sont constituées de neuf banques multi-énergies qui permettent aux moteurs à combustion interne (essence, diesel ou CNG), hybrides et électriques, de la phase de développement à leur homologation.
Ces tests permettent de s'assurer que les moteurs répondent non seulement aux exigences de qualité imposées par les différentes marques du Groupe Volkswagen (oui, le centre est utilisé par les différentes marques du groupe) mais aussi aux exigences du chapitre sur les émissions, la durabilité et performance.
Le fait que le centre d'essais moteurs SEAT comprend une chambre climatique (capable de simuler des conditions extrêmes, entre -40°C et 65°C en température et jusqu'à 5000 m de haut) et une tour automatisée d'une capacité de 27 y est très utile. véhicules, qui les maintient à une température stable de 23°C pour s'assurer qu'ils sont en parfait état pour être testés.
Jour et nuit
Comme nous vous l'avons dit, le centre d'essais moteurs SEAT est utilisé pour tester les moteurs utilisés par toutes les marques du groupe Volkswagen. C'est peut-être pour cette raison que 200 personnes y travaillent, réparties en trois équipes, 24 heures par jour, six jours par semaine.
Parmi les différents systèmes d'essais de moteurs que l'on peut y trouver, il existe trois bancs d'essais de durabilité où il est possible de tester des moteurs jusqu'à 200 000 kilomètres sans pause.
Enfin, le centre d'essais moteurs SEAT dispose également d'un système qui récupère l'énergie générée par les cylindres et la restitue sous forme d'électricité pour une consommation ultérieure.
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Pour Werner Tietz, vice-président de la R&D chez SEAT, le centre d'essais des moteurs de SEAT « consolide la position de SEAT comme l'une des installations de développement de véhicules les plus avancées d'Europe ». Tietz a également ajouté que "les nouvelles installations de moteurs et la haute capacité technique des équipements permettent de tester de nouveaux moteurs et de les calibrer pendant leur phase de développement pour assurer de meilleures performances (...) avec un accent particulier sur les moteurs hybrides et électriques".