Présentée aux consommateurs américains lors du dernier salon automobile de Chicago en février, il est de plus en plus certain que la Volkswagen Arteon, fleuron de la marque allemande, aura une autre dérivation : un fourgon ou une sorte de frein de tir. Hypothèse qui avait déjà été acceptée, dès 2017, par Elmar-Marius Licharz, le responsable du produit Arteon chez Volkswagen.
Elmar-Marius Licharz, directeur produit de la gamme Arteon, s'entretient avec Auto ExpressJ'aimerais pouvoir faire d'Arteon un frein à main — en fait, c'est un plan qui a été élaboré, mais qui n'est pas encore finalisé
Selon des informations récentes, cette intention aurait peut-être déjà reçu le feu vert des hauts dirigeants de Volkswagen.
Frein de tir Arteon à six cylindres ?
Du côté des moteurs, des rumeurs évoquent la possibilité que l'Arteon Shooting Brake pourrait devenir le premier modèle, basé sur la plateforme MQB, en Europe, recevant un six cylindres . Jusqu'à présent, seul le gros SUV Atlas, également dérivé du MQB, propose un moteur de ce type — plus précisément, un V6 de 3,6 litres de 280 ch.Elmar-Marius Licharz, directeur produit de la gamme Arteon, s'entretient avec Auto ExpressSi nous construisons un moteur six cylindres - et nous discutons de cette hypothèse pour Arteon, ayant même déjà testé cette hypothèse dans un prototype - ce sera un moteur qui pourra être utilisé dans ce modèle ainsi que dans l'Atlas.
Sortie sans date prévue
Cependant, il ne semble pas non plus y avoir de date pour la présentation de cette nouvelle carrosserie. Ainsi, du moins pour l'instant, Arteon continuera à être proposé, des deux côtés de l'Atlantique uniquement et uniquement en version berline.
