4/4. Cela devrait être le jour de la Jeep. Voir ce que la marque prépare

Anonim

4 avril, ou 4/4 — ou est-ce encore 4×4 ? - c'est le jour de la jeep , occasion d'une célébration par la marque nord-américaine. Pour cette année, l'événement se concentre sur le « Trail Rated », le programme de certification Jeep qui distingue ses modèles les plus performants sur tous les terrains.

C'est la cinquième année que Jeep célèbre cette journée, mais compte tenu des circonstances atypiques dans lesquelles nous vivons, la marque a adapté les commémorations de sa journée à cette nouvelle réalité.

Donc, cette année, pas de tournées offroad pour les fans de la marque, avec des célébrations sur les réseaux sociaux sous hashtags #4x4Jour et #stayofftheroad . Jeep veut proposer à ses fans des défis virtuels, sans sortir de chez eux. Pour les découvrir, rendez-vous sur la page Facebook et Instagram de la marque.

Classé sentier

Le Jeep Day de cette année s'articule autour de la certification Trail Rated. Pour qu'un modèle Jeep obtienne ce badge, il doit démontrer des performances élevées dans cinq domaines d'évaluation : traction, passage à gué, maniabilité, articulation et garde au sol.

  • les épreuves de traction il s'agit notamment de passer sur des sols… là où il fait souvent défaut : sols humides, boueux, enneigés et encore plus pentus.
  • À passage à gué , le modèle doit garantir l'étanchéité de la partie électrique et de la carrosserie.
  • maniabilité met des modèles de test en « squeeze », c'est-à-dire dans des espaces restreints, pour déterminer comment le modèle peut se gérer dans des situations d'urgence, le rayon de braquage méritant une attention particulière.
  • Un mot connu de tous les tout-terrains : articulation . Ou la possibilité de garder les roues sur la piste tout en gardant le rythme, quand cela devient plus délicat et que notre véhicule ressemble plus à un « acrobate ».
  • Dernièrement, garde au sol . L'un des principaux facteurs de franchissement des obstacles, et ici les angles d'attaque, de sortie et de ventral entrent également en ligne de compte.

Ces tests visant à garantir la certification Trail Rated ont lieu dans les différents départements de recherche et développement de Jeep dans le nord du Michigan (où se trouve le siège social de Jeep), caractérisé par des hivers rigoureux, et se terminent sur le célèbre Rubicon Trail, l'une des sections hors route les plus difficiles. dans le monde.

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Aujourd'hui, toutes les Jeeps en vente ont des versions Trailhawk, du plus petit Renegade au plus grand Grand Cherokee, en passant par le Compass et le Cherokee et, bien sûr, l'incontournable Wrangler (toutes ses versions portent l'emblème Trail Rated).

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