Pour des funérailles plus silencieuses et zéro émission.
Van der Lans & Busscher BV est l'une des entreprises de pompes funèbres les plus connues aux Pays-Bas, et la raison est simple : contrairement aux corbillards traditionnels, sa flotte de corbillards va des classiques Cadillac, Lincoln et Mercedes-Benz comme une Fiat 500 avec un châssis. Pour son dernier modèle, le salon funéraire a demandé à RemetzCar – le seul préparateur du pays spécialisé dans l'étirement de voitures de luxe pour, disons, des usages particuliers… – de développer son premier véhicule 100 % électrique, basé sur une Tesla Model S.« C'est une première mondiale. Nous suivons l'émergence de voitures totalement écologiques et durables, et nous nous sommes déjà aventurés dans les véhicules électriques, mais jamais avec une autonomie d'au moins 350 km.
Jan Busscher, directeur de Van der Lans & Busscher BV
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Pour transformer la berline électrique en corbillard (comme on le voit sur l'image en surbrillance), il a fallu couper le châssis de la Model S en deux, auquel a été ajouté un cadre de 80 cm, pour une longueur totale de 577 cm - de quoi accueillir le cercueil. Ensuite, la section qui passe entre le montant B et l'arrière du véhicule a été complètement transformée afin de créer un espace de chargement avec des parois vitrées, à la manière d'un corbillard, mais afin de conserver les contours habituels de la Model S.
Le corbillard est exposé jusqu'à vendredi à l'exposition funéraire 2016 à Gorinchem, aux Pays-Bas, aux côtés de nombreux autres corbillards inhabituels, et sera plus tard disponible en option pour tous ceux qui souhaitent des funérailles plus silencieuses et à zéro émission.
La source: Electrek