Depuis l'enfance, on nous a appris qu'un feu électrique doit être combattu avec tout sauf de l'eau. Cependant, comme il y a de plus en plus de voitures électriques et de signalements d'incendies apparaissant, nous avons vu que le choix des pompiers pour le combattre est vraiment… l'eau. Regardez l'exemple de ceci BMW i8.
Le cas d'espèce s'est produit aux Pays-Bas lorsqu'une BMW i8, un hybride rechargeable, s'est mise à fumer dans une cabine menaçant de prendre feu. Arrivés sur les lieux, en raison des nombreux éléments chimiques (et extrêmement inflammables) qui composent la batterie, les pompiers ont décidé que pour éteindre l'incendie il fallait recourir à des mesures « créatives ».
La solution trouvée a été de plonger la BMW i8 dans un récipient rempli d'eau pendant 24 heures. Cela a été fait pour que la batterie et ses différents composants refroidissent, évitant ainsi d'éventuels rallumages qui commencent à être typiques des véhicules électriques.
Comment éteindre un incendie dans un tramway ? Tesla explique
Il peut sembler fou d'essayer d'éteindre un feu électrique avec de l'eau, d'autant plus qu'il s'agit d'un excellent conducteur d'électricité. Cependant, il semble que cette procédure soit la bonne, et même Tesla a rédigé un manuel indiquant que l'eau est le meilleur moyen de lutter contre un incendie qui affecte la batterie haute tension.
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Selon la marque américaine : « Si la batterie prend feu, est exposée à des températures élevées ou produit de la chaleur ou des gaz, refroidissez-la en utilisant de grandes quantités d'eau. Selon Tesla, l'extinction complète du feu et le refroidissement de la batterie peuvent nécessiter l'utilisation de jusqu'à 3000 gallons d'eau (environ 11 356 litres !).
Tesla est tellement partisan de l'utilisation de l'eau pour lutter contre un éventuel incendie dans ses modèles qu'il déclare que l'utilisation d'autres moyens ne doit être utilisée que jusqu'à ce que l'eau soit disponible. La marque prévient également que l'extinction complète d'un incendie peut prendre jusqu'à 24 heures, conseillant de laisser la voiture « en quarantaine ».
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