Après s'être remis à fabriquer des pneus pour la (rare) Ferrari 250 GTO, la voiture la plus chère du monde, Pirelli est revenu à fabriquer des pneus pour une machine diamétralement opposée : la petite, sympathique et populaire Fiat 500 , ou Nuova 500, sorti en 1957.
Les nouveaux Cinturato CN54 dévoilés font partie de Pirelli Collezione, une gamme de pneus automobiles produits entre les années 50 et 80 du siècle dernier. Des pneus qui conservent l'apparence des originaux, mais sont fabriqués avec des composés et des technologies modernes.
Cela signifie que, même s'ils ressemblent toujours aux originaux - afin que le look ne se heurte pas au reste du véhicule - lorsqu'ils sont fabriqués avec des composés modernes, leur sécurité et leurs performances sont améliorées, en particulier lors de la conduite dans des conditions. plus défavorables, comme la pluie.
En utilisant des documents et des dessins originaux dans les archives de la Fondation Pirelli à Milan, les ingénieurs Pirelli ont pu se baser sur les mêmes paramètres utilisés par l'équipe responsable de la création de la Fiat 500 - configurations de châssis et de suspension - lorsqu'ils ont développé ce nouveau pneu, mieux en l'adaptant aux caractéristiques du véhicule.
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Lancés à l'origine en 1972 - coïncidant avec le lancement de la Fiat 500 R, la dernière évolution connue du modèle - les Cinturato CN54 d'aujourd'hui sont disponibles dans les mêmes dimensions réduites que les originaux. En d'autres termes, ils seront fabriqués dans la mesure 125 R 12, au service de toutes les Fiat 500, qui ont vu plusieurs versions au cours des 18 années de production.
Oui, ce ne sont que des roues de 125 mm de large et de 12 pouces de diamètre. À vrai dire, vous n'avez probablement pas besoin de plus de « caoutchouc ».
Le Nuova 500 était vraiment petit - le 500 actuel est un géant lorsqu'il est placé côte à côte avec sa muse impressionnante. Elle ne faisait même pas 3,0 m de long et son moteur arrière bicylindrique de 479 cm3 ne délivrait initialement que 13 ch — il passera plus tard à « intempestivement »… 18 ch ! Il n'a donné que 85 km/h, passant à 100 km/h dans la version la plus puissante — des vitesses… folles !
