Sportive qui a comblé pendant plusieurs années les rêves de nombreux « aspirants conducteurs » portugais, la Subaru Impreza WRX STI a fini par disparaître des routes nationales, à cause des problèmes des importateurs.
La Subaru WRX STI — la dernière génération est devenue un modèle indépendant, se séparant de l'Impreza — ne sera plus commercialisée en Europe cette année, la marque japonaise ayant annoncé la fin de la production d'unités pour le marché européen très tôt. l'été prochain. La raison? Les normes d'émissions de plus en plus strictes et la nouvelle certification du modèle pour répondre aux nouveaux cycles d'essais WLTP et RDE qui entreront en vigueur en septembre.
Une situation qui fait encore plus regretter l'annonce que la marque japonaise vient de faire et qu'elle programme le prochain Tokyo Auto Salon — à ne pas confondre avec le Tokyo Auto Salon ; le Salon de l'Auto est dédié aux accessoires, au tuning et plus encore — la présentation d'un prototype qui pourrait très bien constituer la base de la future WRX STI.
Le prototype, qui prend le nom de Subaru VIZIV Performance STI Concept , d'ailleurs, a un teaser déjà publié. Ce qui, sans révéler plus qu'une partie de l'esthétique extérieure, révèle le « traitement » STI (Subaru Technica International) appliqué à la Subaru VIZIV Performance, un concept connu au dernier Salon de Tokyo, en octobre 2017.
Il annonce déjà des lignes ravageuses, un aileron arrière qui force le respect, en plus d'optiques, pour l'instant, trop conceptuelles. Et cela ne pourra guère voir le jour… malheureusement !
Mécanique? Acomptes provisionnels ? C'est encore tot…
Naturellement, et même à cause de l'état trop embryonnaire du modèle, des informations sur la mécanique, les spécifications ou encore les fonctionnalités, c'est quelque chose qui n'existe tout simplement pas encore. Même si les rumeurs ne manquent pas, par exemple, sur la possibilité que le modèle vienne arborer un moteur hybride rechargeable. Même comme moyen de pouvoir à nouveau être échangé sur le Vieux Continent, en respectant les règles anti-pollution de plus en plus strictes...
Ce qui est sûr, c'est qu'après que la marque japonaise a récemment lancé une mise à jour du modèle, avec de nouvelles optiques et ailes, un nouveau système multimédia, une amélioration de l'isolation intérieure, ainsi que de nouvelles suspensions et freins, une future génération de la Subaru La WRX STI peut difficilement être la même, voire similaire, à ce que nous connaissons aujourd'hui. Ce qui, on le reconnaît, met encore plus l'eau à la bouche, en attendant de connaître les nouvelles formes (et arguments !) de la WRX STI…
L'édition 2018 du Tokyo Auto Salon ouvre ses portes le 12 janvier.