Il est impossible de plaire aux « Grecs et chevaux de Troie » et parmi les concepteurs, ce n'est pas différent. Après la présentation de la huitième génération de Golf au Portugal en fin d'année dernière, Volkswagen a déjà dévoilé cette année les versions les plus épicées de son best-seller : Golf GTI, Golf GTE et Golf GTD.
Cependant, pour beaucoup, j'ai vite appris… Et ce n'était pas à cause des spécifications de la nouvelle trappe chaude, mais principalement à cause de son apparence, compte tenu de l'approbation généralisée acquise par la génération précédente.
Les designers étant des designers ne se taisent pas. Armés de Photoshop, ils ont laissé libre cours à leur talent pour nous livrer leur vision de ce qui serait, pour eux, la Golf GTI idéale pour cette nouvelle génération. Mais avant même que nous les connaissions, Volkswagen a publié de nouvelles images de la GTI (ainsi que des GTD et GTE), équipées de nouvelles roues plus attrayantes.
La Golf GTI propose plusieurs combinaisons roue/pneu.
les avant-premières
Avant même de connaître la nouvelle Volkswagen Golf GTI, après la révélation du modèle "régulier", il n'a pas fallu attendre longtemps pour voir les premières prédictions sur ce que serait la nouvelle itération de la trappe chaude.
Kolesa.ru est connu pour avoir publié des projections de futurs modèles, toujours signées par Nikita Chuyko, et sa prédiction sur ce que serait la Golf GTI n'a pas fait exception. Fait intéressant, il ne diffère pas beaucoup du modèle final, à quelques exceptions près : l'absence de l'élément décoratif qui semble contourner l'ouverture inférieure, et le jeu de lumières (brouillard ?) composé de cinq éléments distincts intégrés dans cette ouverture.
Le célèbre blogueur X-Tomi Design n'a pas non plus perdu de temps pour montrer sa vision de l'avenir de la GTI.
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Lui aussi a repris le design du pare-chocs « classique » de la Golf, mais lui a donné un nouveau traitement, auquel il a ajouté deux prises d'air discrètes, une de chaque côté, positionnées au-dessus de la prise d'air inférieure — un graphisme « solution » à mi-chemin à ce que nous avons fini par voir dans la production Golf GTI.
Les deux avant-premières de la Golf GTI paraissent plus simples et plus affirmées en apparence que la version de série, mais sont-elles aussi plus séduisantes, ou plus adaptées à la GTI ?
Changeons plus, beaucoup plus...
Le Sketch Monkey, dont le designer nous a déjà publié plusieurs ouvrages, a exprimé plus clairement son mécontentement face à l'apparition de la nouvelle Volkswagen Golf GTI. Ses critiques portent sur la face avant, qu'il juge trop bruyante visuellement. Les changements qu'elle propose visent à assurer un style plus confiant et « fun », qui a toujours été la marque de fabrique de GTI.
Inspirée de la Golf R32 (4ème génération), considérée à elle seule comme la plus belle des « GTI » (bien qu'elle ne soit pas une GTI), elle va plus loin que les aperçus ci-dessus et en profite pour « redresser » l'avant de la nouvelle Golf - il n'est pas d'accord avec l'avant incurvé qui fait que la calandre / les phares sont placés dans une position plus basse. En soulevant un peu toute cette zone, cela réduit le gonflement inconfortable.
Comparez l'avant et l'après pour avoir une idée des modifications apportées - comme toujours, il y a aussi une vidéo avec vos justifications et votre processus, suivez simplement ce lien...
Enfin, la vision la plus radicale, et aussi la plus nostalgique, de la nouvelle Volkswagen Golf GTI. Toujours par la publication russe Kolesa.ru, à quoi ressemblerait-il s'il adoptait un style rétro ? C'est ce que l'on peut voir dans la proposition ci-dessous :
À l'avant, on peut voir une double optique circulaire, inspirée de la première et de la deuxième génération de la Golf. À l'arrière, nous voyons également différentes optiques, inspirées des optiques horizontales de la première génération de la Golf, ce qui garantit un look totalement différent du best-seller allemand. L'avenir du design de golf est-il… dans le passé ?
Qu'en penses-tu? Pensez-vous que ces solutions améliorent ou non la nouvelle Volkswagen Golf GTI et laquelle est votre préférée ? Laissez votre avis dans la zone de commentaires.
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