Démarrage à froid. RS e-tron GT sur autoroute. silencieux mais brutalement rapide

Anonim

Les tramways et les autoroutes ne sont généralement pas la meilleure combinaison, en particulier sur les sections illimitées de l'autoroute, mais les 646 ch (en overboost) et la vitesse maximale de 250 km/h de la Audi RS e-tron GT semblent parfaitement à l'aise dans ce cadre.

Même en sachant que l'unité utilisée dans cette vidéo de la chaîne Automann-TV est équipée de pneus hiver — pas les plus indiqués pour confirmer les chiffres officiels de performances — la RS e-tron GT impressionne par ses accélérations et par la relative facilité avec laquelle elle atteint sa vitesse de pointe de 250 km/h.

Et comme on le voit, aux commandes de la nouvelle Audi électrique, il ne semble pas se passer… rien !

Audi RS e-tron GT

Le raffinement et le silence à bord impressionnent même lorsque la vitesse dépasse les 200 km/h ou lorsque le conducteur écrase l'accélérateur pour mesurer 100-200 km/h.

Soit dit en passant, il expédie 100 à 200 km/h en seulement 7,1 secondes, mieux que beaucoup ne peuvent gérer le 0 à 100 km/h — impressionnant…

À propos du « démarrage à froid ». Du lundi au vendredi à Razão Automóvel, il y a un « Cold Start » à 8h30. Pendant que vous sirotez votre café ou que vous avez le courage de commencer la journée, tenez-vous au courant des faits amusants, des faits historiques et des vidéos pertinentes du monde de l'automobile. Le tout en moins de 200 mots.

Lire la suite