Présenté au monde au salon de l'automobile de Shanghai, en Chine, le MG Cyberster Concept a anticipé ce qui pourrait devenir un roadster pour la marque britannique aujourd'hui.
Très bien accueilli par le public, MG a remis la décision sur l'avenir de ce prototype entre les mains du public — qu'il soit produit ou non —, en annonçant une campagne de financement participatif, baptisée MG CyberCUBE, dans laquelle chaque partisan du projet pourrait faire un « déclaration d'intentions » et acheter une sorte d'action à 126 euros pièce.
MG a fixé un objectif de 5 000 immatriculations - ou actions - pour lancer les plans de production du roadster et a annoncé que si l'objectif n'était pas atteint (au 31 juillet), le montant total collecté (environ 630 000 euros) serait remboursé.
Il s'avère qu'il n'a pas fallu plusieurs jours pour que l'objectif soit atteint, la marque annonçant sur le réseau social chinois Weibo que l'objectif de 5000 inscriptions était atteint. « Le projet a été officiellement établi et le plan de production de masse a déjà commencé à être promu », peut-on également lire dans la publication susmentionnée.
Inspiré de la MGB de 1962
Inspiré par le MGB (lancé en 1962), selon Carl Gotham, directeur de SAIC Design Advanced London, « le Cyberster est une déclaration audacieuse qui regarde vers l'avenir de MG (…) Les voitures de sport sont la pierre angulaire de l'ADN de MG et du Cyberster est un concept extrêmement excitant.
Mais malgré l'inspiration du passé, le Cyberster n'était pas lié à l'idée d'être juste un modèle rétro et se présente avec des solutions innovantes et originales, comme les lampes frontales « Magic Eye » qui s'ouvrent lorsqu'elles sont allumées, les bandes LED qui s'étendent des garde-boue aux portes et aux phares arrière à LED qui forment un motif graphique identique à celui du drapeau britannique (où avons-nous déjà vu cela ?).
Et les chiffres ?
On sait peu de choses sur les « chiffres » que le Cyberster atteindra lors de son arrivée sur le marché, mais MG a déjà confirmé que ce roadster sera 100 % électrique et qu'il offrira jusqu'à 800 km d'autonomie.
Il disposera également d'une connectivité 5G et pourra effectuer l'exercice d'accélération habituel de 0 à 100 km/h en moins de 3s.