un, le Fiat Punto (2e génération, 1999-2005), c'était un simple véhicule utilitaire conçu pour alimenter des millions de personnes ; l'autre, le MG XPower SV (2003-2005) était une voiture de sport extrême qui, avant de s'installer en Angleterre, est devenue une Qvale Mangusta/De Tomaso Biguà.
Cela dit, à première vue, les seules similitudes entre elles vont peu au-delà du fait qu'elles ont quatre roues et un moteur. Cependant, comme la Ferrari 550 Maranello et la Honda Integra Type R, ces deux modèles partagent également un composant.
Dans ce cas ce sont les phares élancés (et donc modernes) qui, après avoir fait leurs débuts dans le véhicule utilitaire à succès, se sont retrouvés devant le rare MG XPower SV dont seulement 82 ont été produits.
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Outre le fait que cette solution fonctionne esthétiquement, il y a d'autres bonnes nouvelles. Si les propriétaires de la rare MG ont besoin d'une lampe frontale, elle sera certainement beaucoup plus abordable que s'il s'agissait d'une pièce exclusive.
Il était également connu pour le coup de tête monumental donné par Jeremy Clarkson alors qu'il le testait pour Top Gear. Un moment à ne pas manquer :
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