Suivant la tendance à l'électrification devenue la norme dans la gamme Audi, le Q8 a également reçu non pas une, mais deux versions hybrides rechargeables, donnant ainsi naissance au Audi Q8 TFSI et.
Comme pour le Q7 TFSI e, le nouveau Q8 TFSI et « marie » le 3.0 TFSI V6 de 340ch et 450Nm avec un moteur électrique. Dans la version la plus puissante, le Q8 55 TFSI et quattro , la puissance maximale combinée s'élève à 381 ch et 600 Nm. Q8 60 TFSI et quattro , cette valeur s'élève à 462 ch et 700 Nm.
Le moteur électrique est alimenté par une batterie lithium-ion d'une capacité de 17,8 kWh. Capable d'être rechargée en environ deux heures et demie dans une wallbox de 7,4 kW, cette batterie permet une autonomie en mode 100% électrique jusqu'à 47 km (cycle WLTP). Le seul inconvénient est qu'il a entraîné la perte de 100 litres de capacité de bagages (il est désormais de 505 l).
Avec une vitesse de pointe de 135 km/h en mode 100 % électrique, le nouveau Q8 TFSI et a une vitesse de pointe de 240 km/h et dans la version 60 TFSI et quattro 0 à 100 km/h en version 5,4s moins puissant le 100 km/h arrive en 5,8s).
Régénérer l'énergie est la norme
Avec deux modes de conduite — « Hybrid » et « EV » — l'Audi Q8 TFSI et le premier (Hybrid) est capable de fonctionner de trois manières différentes : « Auto », qui gère l'utilisation du moteur thermique et du moteur électrique ; « Hold », qui maintient la charge de la batterie pour une utilisation ultérieure et « Charge », qui permet de recharger la batterie à l'aide du moteur à combustion.
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Comme on peut s'y attendre, la version hybride rechargeable de l'Audi Q8 dispose d'un système de régénération d'énergie. Au freinage, il est capable de générer 80 kW et lors de la conduite en mode « voile », il génère jusqu'à 25 kW.
Il n'est pas facile de distinguer le Q8 TFSI et le reste en fonction du chapitre esthétique.
Selon Audi, les préventes du Q8 et TFSI devraient débuter sous peu. La version la moins puissante coûtera, en Allemagne, à partir de 75 351 euros tandis que la version la plus puissante verra son prix démarrer sur ce marché à 92 800 euros.
Pour l'instant, le prix au Portugal et la date d'arrivée sur le marché national de la variante hybride rechargeable de l'Audi Q8 restent inconnus.