Coléoptère, bouche de crapaud ou forme de pain. Ce sont quelques-uns des surnoms les plus célèbres jamais donnés aux automobiles, supplantant même les noms de modèles réels : Volkswagen Type 1, Citroën DS et Volkswagen Type 2 respectivement. Mais il existe de nombreux autres exemples à travers l'histoire de l'automobile, certains avec une connotation plus comique, d'autres pas tout à fait.
Dans la dernière vidéo de la série « Top 5 », Porsche a fait un voyage dans le temps et a visité les cinq voitures de son histoire qui ont reçu les surnoms les plus mémorables.
Le premier modèle de cette liste est la Porsche 356 B 2000 GS Carrera GT, également connue sous le nom de « grattoir triangulaire » (qui se traduit par « grattoir triangulaire »), en raison de sa forme aérodynamique.
Le modèle suivant est la Porsche 935/78, souvent surnommée la « Moby Dick » en raison de son gigantesque aileron arrière.
Pour la Porsche 904/8, nous avons continué avec le thème de la faune, car ce modèle était connu sous le nom de « kangourou ». Cependant, comme Porsche le reconnaît lui-même, nommer une voiture de course du nom de ce marsupial bien connu est loin d'être un compliment. Ce surnom est venu du fait que le 904/8 était assez instable et rebondissant.
Elle est suivie par la 718 W-RS Spyder, une Porsche qui a eu une si longue vie de course - elle a fonctionné entre 1961 et 1964 sans presque aucun changement - qu'elle est devenue la « grand-mère ».
Porsche 917/20, le cochon le plus rapide du monde
Enfin, l'emblématique Porsche 917/20, dont les dimensions inhabituelles et l'allure musclée, résultat du temps passé en soufflerie, ainsi que la peinture rose ont conduit à des provocations moins sympathiques, dont le surnom de « cochon rose ».
Ce nom a fini par être assumé comme une sorte de blague de l'intérieur par l'équipe, qui a décidé de le décorer avec la « carte » des différentes coupes de porc. Et ce jour-là, le « Pink Pig » est né, le cochon le plus rapide du monde.