Notre récent voyage à Paris n'était pas seulement pour faire connaissance avec la nouvelle Citroën Ami, et dans la capitale française nous avons pris connaissance de l'ambitieux plan d'électrification de Citroën.
Au total, d'ici la fin de cette année, Citroën entend lancer six modèles électrifiés : cinq 100 % électriques et un hybride rechargeable, ce que l'on connaît déjà : le C5 Aircross Hybrid est déjà tarifé au Portugal et arrive sur le marché national en Juin.
Quant au reste du plan d'électrification de Citroën, il est composé des versions électriques des publicités Jumper et Jumpy, de la version électrique du SpaceTourer, de la nouvelle Citroën Ami et d'un nouveau modèle du segment C (un véritable successeur de la C4) . Tous devraient arriver sur le marché d'ici la fin de l'année.
Que sait-on déjà de la nouvelle C4 ?
Evidemment, le modèle qui capte le plus l'attention dans tout le plan d'électrification Citroën est précisément celui dont on ne connaît pas les formes.
Destiné à remplacer la C4 Cactus, qui à son tour avait déjà pris la place de la C4 lors de son restylage, le nouveau modèle sera également doté de motorisations diesel et essence. Apparemment, il sera développé sur la base de la plate-forme CMP, la même que les Peugeot 208 et 2008, DS 3 Crossback et Opel Corsa.
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Selon la directrice produit de Citroën, Laurence Hansen, le nouveau modèle « répondra aux attentes des consommateurs. Ce ne sera pas une berline typique et aura une posture plus haute », ce qui suggère un modèle au format crossover si en vogue aujourd'hui.
Dévoilée hier, la Citroën Ami est la vision de la marque gauloise pour l'avenir de la mobilité.
Le PDG de Citroën, Vincent Cobee, a déclaré que le modèle aura des lignes plus consensuelles que la C4 Cactus, un modèle avec lequel la marque française "s'est laissée enthousiasmer un peu par ses propres capacités d'innovation".