Produites par la même marque, la Porsche 911 Turbo S et la Porsche Taycan Turbo S sont on ne peut plus différentes.
L'une, la 911 Turbo S, reste fidèle à une formule inaugurée aux débuts de la marque et à la combustion interne.
L'autre, la Taycan Turbo S, représente le regard de la marque de Stuttgart sur ce que beaucoup disent être l'avenir de l'automobile : l'électrification.
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La Porsche 911 Turbo S a 650 ch et 800 Nm tiré d'un boxer six cylindres de 3,8 l, des chiffres qui lui permettent d'atteindre 330 km/h et 100 km/h en 2,7 s.
Le Taycan Turbo S répond avec 761 ch et 1050 Nm qui permettent de passer de 0 à 100 km/h en 2,8s et d'atteindre 260 km/h.
Avec des valeurs de performances officielles similaires (en ce qui concerne la valeur de 0 à 100 km/h), laquelle sera la plus rapide dans une course de dragsters ? Dans cette vidéo, Carwow nous donne la réponse :
À propos du « démarrage à froid ». Du lundi au vendredi à Razão Automóvel, il y a un « Cold Start » à 8h30. Pendant que vous buvez votre café ou que vous rassemblez le courage de commencer la journée, tenez-vous au courant des faits intéressants, des faits historiques et des vidéos pertinentes du monde de l'automobile. Le tout en moins de 200 mots.