Ce sera au prochain salon de Francfort que le Mercedes-AMG Project One sera dévoilé. La première voiture hypersportive de la marque se distingue par le fait d'être équipée du même groupe motopropulseur que l'on retrouve dans les monoplaces Mercedes-AMG qui participent à la Formule 1.
En d'autres termes, il s'agit d'un groupe motopropulseur hybride, qui comprend un V6 Turbo, avec seulement 1,6 litre, accompagné de quatre moteurs électriques. La marque annonce plus de 1000 ch de puissance combinée et une vitesse de pointe supérieure à 350 km/h.
C'est le premier chiffre déclaré sur ses performances, bien que Tobias Moers, le patron de Mercedes-AMG, ait déjà mentionné qu'« étirer » la vitesse maximale n'est pas l'objectif. La marque a accompagné ces nouvelles données d'une autre image teaser du futur modèle.
L'image montre Project One vu de face, bien qu'elle ne révèle pas grand-chose. Elle permet cependant de voir la forme définitive des phares et l'emplacement du symbole de l'étoile à l'avant, ainsi que l'identification de l'AMG sur une calandre inférieure, dans une solution qui ne diffère pas de celle trouvée par Audi pour identifier le « quattro » dans certains modèles RS.
Mais le point culminant est définitivement la prise d'air en haut du corps, à la manière d'une Formule 1. Nous savons que l'affaire est grave lorsqu'il est nécessaire de placer une prise d'air dans cette position.
Cela nous rend encore plus anxieux pour la révélation finale de la nouvelle machine.