Frank Welsch, directeur de la recherche et du développement de Volkswagen, a confirmé que le La Volkswagen Beetle de la génération actuelle n'aura pas de successeur : "deux ou trois générations suffisent maintenant", ajoutant que la "cox" était une voiture "faite avec l'histoire en tête, mais nous ne pouvons pas le faire cinq fois et avoir une nouvelle nouvelle Beetle".
La Coccinelle est le seul modèle d'inspiration rétro du portefeuille de la marque, sa place sera donc prise dans quelques années par la version de série de l'I.D. Buzz, le concept électrique qui rappelle le Type 2, connu chez nous sous le nom de Pão de Forma.
La Volkswagen Beetle est disponible en deux carrosseries – trois portes et cabriolet – avec Welsch confirmant que le cabriolet sera remplacé par le T-Roc déjà annoncé avec une capote en 2020.
identifiant Buzz sera le modèle « nostalgique »
La Volkswagen I.D. Buzz, présenté sous forme de concept en 2017, évoque le Pão de Forma, et selon Welsch, c'est grâce au fait qu'il est électrique — il utilise la plateforme MEB, dédiée à ce type de véhicule — qu'il permettra à un fidèle approximation aux formes de l'original Type 2.
Avec MEB, nous pouvons faire […] un véhicule authentique avec la forme d'origine, avec le volant positionné comme à l'origine. Nous ne pouvons pas faire cela avec un moteur monté à l'avant. La forme que vous voyez dans le concept est réaliste.
nous avions tous ces notions du Microbus (Pão de Forma) dans le passé, mais ils avaient tout le moteur devant. Le fait de le concrétiser sur un MQB ou un PQ ne fonctionne pas.
Il reste désormais à attendre la présentation du modèle de série, dont la production avait déjà été confirmée au cours de l'année dernière. Cependant, il n'a pas été annoncé quand la Volkswagen Beetle cessera sa production.